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spidi66

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Salve ragazzi sono fresco di registrazione e spero che mi aiuterete a risolvere qualche problemino-

Ho una bellissima smart cabrio 600 argento del 2002 con cambio la volante e clima ma purtroppo il motore mi ha lasciato 2 giorni fa mentre ero in autostrada-

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B E N V E N U T O !!!!!!!mi dispiace x il motore :( :(

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Ciao,benvenuto tra noi...!

 

 

Se aspetti qualche giorno potrei aiutarti,rientro a casa dalle ferie ed abito in provincia di reggi emilia! ;)

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Ciao,benvenuto tra noi...!

 

 

Se aspetti qualche giorno potrei aiutarti,rientro a casa dalle ferie ed abito in provincia di reggi emilia! ;)

Eccome se ti aspetto ti offro anche una pizza :)

ho trovato in demolizione un brabus 700 e volevo conferme sulla fattibilita

ECCOLA

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Edited by spidi66

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Ciao,benvenuto tra noi...!

 

 

Se aspetti qualche giorno potrei aiutarti,rientro a casa dalle ferie ed abito in provincia di reggi emilia! ;)

Eccome se ti aspetto ti offro anche una pizza :)

ho trovato in demolizione un brabus 700 e volevo conferme sulla fattibilita

ECCOLA

 

 

Che mondo sarebbe...

senza reggiani!!!

 

Insomma, saprai benissimo che abbiamo anche un fantastico demolitore e un ottimo rettificatore, magari il tuo vecchio motore si salva.

Per i nomi in pm...

 

Ciao ciao :beer:

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Ciao conosco piu di un demolitore e mi difendo anche come meccanico anche se faccio il pizzaiolo perchè ho corso per anni sia in auto che in moto.Ho parlato con un capofficina mercedes in ferie e mi ha fortemente sconsigliato di mettere mano al 600 perche tra 2 anni si è punto e a capo per questioni di raffreddamento e lubrificazione sopratutto nella testata.Lui dice che il 700 quello a 2 sonde lambda e indistruttibile.Per questo mi rivolgo a voi che su questa macchina ne saprete di ogni

Edited by spidi66

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Bene allora, se ti va ti porterò qualche schema da studiare così capisci che razza di gioiellino è quel motore.

A presto...

 

PS: ma mi viene un dubbio, non dovresti mettere mano anche alla carta di circolazione dopo?

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in teoria si ma stando alle leggi italiane saresti fuorilegge anche solo cambiando un bullone.Mi è capitato di andare a revisione per omologare un gancio di traino e mi bocciarono perchè avevo un volante della sparco.Anche i distanziali ruota sono fuorilegge ma tutti li montano.

tornando al gioiellino son proprio curioso di studiarlo.Devi sapere che oltre alla smart ho una bertone x1/9 (motore ritmo 85cv) gli ho tirato fuori 220cv con turbo,iniezione e intercooler ad acqua.

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in 20 anni a parte 2 turbine ed un cambio mai piu nulla e comunque rotture risalenti nei primi 2 anni per problemi di sviluppo

http://i178.photobucket.com/albums/w258/spidi66/P2240721.jpg

http://i178.photobucket.com/albums/w258/spidi66/28042010.jpg

Edited by spidi66

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sono iscritto a piu di un forum ma in quanto ad accoglienza siete SUPER

GRAZIE A TUTTI

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ho trovato un 700 pari al nuovo e per ora lo lascio cosi perchè per me è un motore sconosciuto,cio non toglie che una volta avuto tra le mani il 600 di studiarlo a fondo.Appena un mio amico libera un ponte in officina mi lancio nell impresa cosi valuto anche se un domani ci sta un collettore ed un intercooler diverso

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Buongiorno... Mi accingo a rientrare nel mondo smart dalla porta principale....ossia, dopo un periodo di smart come seconda auto a breve ritornerò smartista unico...

 

La domanda è: Ho una smartina 2004 diesel e passerò a una nuova cabrio... Sono indeciso tra la nuova diesel 54 cv (mai provata) e una 84 cv benzina (provata anche questa mattina).

 

Che mi dite della nuova diesel ? E' lenta come la vecchia (senza offesa...per i cavalli che ha fa anche troppo ma non si può definire una saetta...) ? Qualcuno l'ha mappata ? Dove e con quali risultati ?

 

Un lampeggio a chi mi aiuta...

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Benvenuto tra noi!! A me tremano sembre le gambne sapendo di avere una 450 cabrio con motore 600... Mi gratto intanto.. :closedeyes:

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