max baRbuz

Certo che la netiquette...
Oltretutto urlando cosa stai ottenendo?
 
Ti ripeto, capisco a pieno il tuo disagio e furore, ma stai solo ottenendo l'effetto contrario. Ti sei chiesto perché nessuno ti sta seguendo nell'azione?

Ragionissima!
 
Però rimane ( ed è normale) rimane la valvola di sfogo per utenti arrabbiati.
Sempre che si usino toni rispettosi

Infatti sin da subito l'ing ha detto che la sua missione è di conoscere effettivamente come lavorano le loro concessionarie

Posso fare una piccola nota? A parer mio questa sta diventando una discussione sterile in cui si sta puntando troppo il dito contro il Sig. Vellucci e ciò non può portare ad alcun risultato.. Non ha senso continuare a mettere in discussione il suo operato in quanto ciò porta a nulla! Se chi è stato danneggiato vuole "unirsi" in una class action è liberissimo di farlo e non credo che il sig. Vellucci potrà impedirlo, restare qui a discutere e offenderlo non servirà a nulla e anzi lui sarebbe liberissimo di smettere di rispondere... Io non mi permetterei di giudicare il suo operato anche perché a quanto ho potuto leggere ha soddisfatto molti utenti...

Attenzione a scrivere queste baggianate, perché io leggo con attenzione prima di postare, e se scrivo che tale affermazione è stata fatta, non me lo sto inventando.
A meno che Ivan Vellucci sia "nessuno":
 
 
Per quanto riguarda poi l'aria fritta, mi pare ovvio che mi riferivo alla discussione generale.
Come potrei sapere quanto circostanziate e precise siano state le discussioni private?
Quello che sappiamo tutti per certo è che le vostre obiezioni in merito alla scarsa rilevanza del fenomeno, basate su concetti come lo "zero virgola" e non supportate da alcuna statistica e tantomeno da indicazioni tecniche precise, QUESTE sono aria fritta.
E sono ancora generoso a classificarle come tali, perché in effetti si potrebbero anche definire delle vere e proprie prese per il cuIo.

Io voglio dire all'ing Vellucci che per quanto riguarda la riparazione cinghia e boccole fuori garanzia la MB ha partecipato solo al 50% del danno. "Secondo me doveva partecipare al 100% del danno" visto che il difetto e' della casa madre.
 
2 mentre ero in officina ho esposto il problema della retro "altro difetto della casa" mi hanno risposto che mi faranno un preventivo per la sostituzione della frizione a spese mie.. A me non sembra normale un atteggiamento del genere.

Un momento, mettiamo i puntini sulle i: non è vero che non possono essere divulgati! Nessuna legge lo vieta.
Capisco che non sia bello da scrivere, ma la per essere corretto dovevi dire "non vogliamo divulgarli".
Cosa perfettamente legittima, ma allora per cortesia evita le prediche sull'aria fritta perché anche anche ciò che ci state raccontando sull'argomento rientra nella categoria.
 
Quanto alla domanda, occhio che stai ancora affermando una cosa e il suo contrario.
Non puoi dire che "sarebbe opportuno scrivere anche quanti sono stati soddisfatti senza pagare nulla" e poi chiedermi a che serve sapere il dato, non credi?

Eccomi...
 
Venerdi ho rotto la cinghia della mia smart Mhd del 2011 con quasi 17000 Km.
Ho chiamato l'assistenza Smart ed è venuto il carro attrezzi per portarla in officina..ora attendo notizie.. SPERIAMO BENE
 
Lucia

scusate se esprimo il mio parere:
MHD 2011,ogni giorno appena entro ancor prima di disattivare l eco e girare la chiave utilizzo uno speciale rituale di sgrat sgrat sperando...
Vorrei ricordare,come gia scritto diversi post più giu, che andando in un officina autorizzata, citata egregiamente più volte da tutti voi a Roma, mi veniva fatto notare che il mio kart, possedendo un telaio non facente parte della famigerata 'isola di telai della morte' ,non richiedeva modifiche...
Alchè una domanda sorge spontanea: se la mia non fa parte (e questo poi lo appureremo con il trascorrere del tempo), MB riconosce che ci siano le 'difettate' nell altro 'gruppo', e di conseguenza la domanda è: perchè non richiamarle invece di farle passegiare allegramente, quando probabilmente sono di mamme che utilizzano per andare in ufficio, o di persone anziane, o magari di una qualsiasi altra categoria che non starà mai qui a leggere post su post per venire a conoscenza del problema?
Magari è stata una stupida affermazione del consulente MB,questo non lo so,ma parlo della mia esperienza...

Io non ho mai usato la funzione ECO in quanto la disattivo sempre prima di partire, rotture della cinghia 2...

da voi 6300 costa.....nei 5000 includo 2 alternatori.....e 1 collettore di scarico crepato dalla scaldata...il motore fuori costa 2200 piu iva cosi le chiarisco subito il perche' dei 5000,100piu 100 meno ho perso il conto....
Il costo della sola sostituzione del motore con liquidi ecc circa 3000....non in officina mercedes.....no me lo potevo permettere:)
 
 
E me lo chiedo io perche non avete partecipato!Nonostante ho fatto il richiamo per l'argomento che stiamo trattando.E come non hanno partecipato con me,non lo hanno fatto con tanti altri....e mi sembra che se leggi bene non sono pochi!
 
 
La INVITO se le da cosi fastidio il fatto che consumatori/clienti ed allo stesso tempo LAVORATORI  quali presenti su questo forum che si sudano lo stipendio per pagare le rate! a rispettare lei i nostri toni ed il nostro stato d'animo di fronte ad un disagio che non si paragona ad una gomma bucata!
Mi sembrano giustificati....
 
Certo che ho 2 anni di garanzia sul motore nuovo non discuto,ma se si rompe ancora???Lei dice c'e la garanzia.
E io le richiedo SE SI ROMPE ANCORA??C'e la garanzia.......si ma dell'officina che me lo ha montato....MB non ha piu problemi ora..o no?
La garanzia me la sono fatta da solo.
 
DI QUESTO PARLIAMO!!!
Ma se non le e' chiaro l'argomento non so come spiegarglielo in altro modo.
Grazie comunque.

Vellucci le rispondo io per tutti perche'o non vuole capirci o difende a spada tratta chi le da lo stipendio!!!
1) a me come ad altri non ce ne frega niente di quante auto si rompono prima che voi diate peso alla cosa!!Il suo 0,...%sono i miei €5000,miei e di tanti altri
 
2) chi ha rotto e per motivi vari non ha potuto o ha dovuto per forza riparare l'auto,magari la loro unica AUTO!sostituire il motore di una smart di circa 1 o   2 anni del valore di circa 7000€ parlo dei modelli piu comuni con spese che variano tra i 3000 ei 6500€!Spendili tu da cliente poi mi dici!!!?
ma a te che te ne frega tanto abbiamo pagato noi......
 
3)Non hai negato che si rompono le cinghie infatti......ma i concessionari fanno un richiamo sulla cinghia che prevede sost boccole cinghia e allungamento cavi alternatore.L'ho fatto come altri in garanzia come richiamo!
RISULTATO:MOTORE ROTTO DOPO 5 MESI!!!
CONSEGUENZA:MI DISPIACE non CENTRA LA CASA MADRE SONO €6300 SE VUOLE L'AUTO A POSTO
CHIAMATA SERVIZIO CLIENTI MB:NOI NON SIAMO A CONOSCENZA DI QUESTO DIFETTO,E'FUORI GARANZIA DI 2 MESI SI ARRANGI!!
Questa e' la serieta'.....dei suoi colleghi....E non ne aggiungo altre da brivido!
 
4)COLTELLO DALLA PARTE DEL MANICO??fa presto a parlare fai causa te ad una multinazionale!!!!!
 
5)Vellucci in conclusione io come altri apprezziamo che lei abbia aiutato clienti in situazioni piu o meno gravi e le fa onore nessuno si sbatterebbe gratis
Ma il problema che abbiamo in questione e' un po' troppo grosso(se non vuole dire che e' vero perchè' e' uomo MB non mi offendo),invece di difendere la casa madre e dire cose che tutti in questo caso le controbattono,
Una volta potrebbe provare a mettersi dalla parte di chi le da' da mangiare e mettersi  nei panni di chi finanzia 13000/14000 per avere un'auto dai costi di gestione contenuti e poi dopo un anno hai un conto da 5000???
E po mettiamo caso che ce ne siano 1000 come le nostre fuori garanzia perchè' tutti non arriviamo a rompere nei 2 anni di garanzia...
 
1000 auto x circa stando basso 3500€ = 3.500.000€ sarebbero i soldi che perderebbe mercedes!!
                                                                                    Ma che in vece per ipotesi guadagnerebbe su un difetto congenito!
 
1000 magari in italia e se fosse x tutta Europa quanti soldi guadagnerebbe o perderebbe? ?
 
COME STA LA COSCIENZA ADESSO!!!
 
6)Ora che ho cambiato il motore chi mi dice che tra pochi mesi non ricomincia la stessa storia???
 E se ricomincia secondo lei a chi dovrei rivolgermi a chi me lo ha sotituito??NO mica lo costruisce lui il motore...
 Mercedes????NO MICA E' UN DIFETTO:::::)Spendero' un altro 5000???
 Si faccia anche queste domande perchè' non tutti si disfano della macchina una volta che succede.....viviamo con l'ansia nonostante ci sia tutto nuovo!!!
 
7)Di motivi per non riparare i motori di tasca propria ad uno che di meccanica non capisce un h lo giri come vuoi!!Come hanno fatto con mia mamma!!Dicendole che non era mai successo!!!!Ecco le grandi motivazioni MB!!E soprattutto la morale dell'azienda.
 
ORA BASTA PER FAVORE!!SE VUOLE CI AIUTI MA SUL SERIO!!SE NO FACCIA A MENO DI PRENDERE LE DIFESE DELL'AZIENDA.
 
La ringrazio comunque anche se non ha mai risposto a me.Ma comnque ho speso i miei 5000 e non ho piu bisogno di risposte.
Cordial Saluti
SCUSI il tono acceso ma 5000 bruciano ancora!!!!su un auto con 56000KM!
PS se non e' un'epidemia?? perche' si fa un richiamo ufficiale sull'ealternatore e cinghia?
PS le ferie 2012 stanno sotto il cofano post della mia smart!!:)Anche per me erano un diritto le ferie..........bye

Buongiorno a tutti.... Non riesco a postare una foto che ritrae la lettera da parte di un concessionario di auto che, spinto da una reale ETICA PROFESSIONALE e non dalla solita demagogia post vendita,  ha avvertito un mio caro amico di presentarsi al più presto presso la sua officina al fine di controllare ed eventualmente risolvere il problema che (ahimè  ) ha colpito molti di noi. Specifico che si tratta del medesimo concessionario dove ho acquistato la mia e che il medesimo si è fatto promotore di tale provvedimento sulla base di quello da me raccontato e su ciò che ha letto su questo Forum! Io resto in attesa di notizie da MB i cui responsabili sono ovviamente in ferie, mentre io dovrò accodarmi a qualcuno visto che sono  a piedi... Ometto volontariamente il nome del concessionario in quanto non so se gradisce o meno questo tipo di pubblicità, ma a Lui ed ai suoi dipendenti va' tutto il mio plauso.   

da quando ho letto, vivo nel panico... ma se tengo sempre disattivato l' ECO ho meno possibilità di insorgere nella rottura della cinghia?

Ciao ho scritto svariate volte su questa maledetta cinghia finalmente dato che la mercedes non ne risponde!!Tanti mi stanno chiamando x unrci tutti insieme contro daimler!!!perchè pagare un'auto a scadenza??e poi sentirsi dire che non succede mai!!!
Noi partiremo con una azione legale congiunta tra i consumatori che hanno rotto motore e cinghia e a cui MB non ha preso in considerazione il difetto!!
PER FAVORE UNITEVI CONTTATECI IN PVT BASTA FARCI FREGARE I SOLDI!!!!!ANCHE SE AVETE GIA RIPARATO L'AUTO!!BASTA LA DOCUMENTAZIONE COMPLETA DI INTERVENTO IN GARANZIA X SOST CAVO E BOCCOLE ALTERNATORE!E POI LE FATTURE DEI DANNI!
MI RACCOMANDO VALE X TUTTI!!

L'etica ormai in MB non sta neanche in magazzino!!!!Invece di occultare i difetti raccontando ai clienti non meccanici delle favole assurde!!!!Sarebbe ETICO!!!e giusto riconoscere un difetto di fabbrica e abbassare la testa!!E PAGARE!!
POI LE SPIGAZIONI DELLE OFFICINE!!!ahahaah io faccio il meccanico e veramente,AL BAR NE SENTO MENO DI STUPIDATE!!!!Confronto aquelle che mi hanno raccontato in MB!!!
Andate bene a fare olio e filtro quando c'e da ragionare e' piu facile cambiare i pezzi che capire il perche.......tanto i pezzi li pago io!!!!
E POI GIUSTAMENTE LA GENTE VA SUL FORUM A FARE DOMANDE TECNICHE ALLE QUALI I SIGNORI DELLA MB non RISPONDONO!!!!ECCO= PERCHE ESISTE UN FORUM!!!
CIAO ETICI!!

Questo thread è diventato davvero chilometrico, ma vista la sua importanza ho deciso di fare una tabella riassuntiva con tutti i casi di rottura riscontrati finora dagli utenti... spero vi sia utile, soprattutto ai nuovi o a chi non ne è a conoscenza, per avere un'idea chiara e veloce dell'entità del problema, senza bisogno di sfogliarsi decine di pagine.
 
Nella tabella mancano almeno 4-5 segnalazioni di utenti che hanno riscontrato solo usura precoce / sfilacciamento non grave della cinghia.
 
? = dati mancanti o non meglio specificati dall'utente
 
Solo in questo thread, quindi, 51 casi (in ordine cronologico di segnalazione e via via aggiornati) riscontrati...
Eccoli:
 

 
PS: l'anno di immatricolazione più colpito dalle rotture sembra il 2011...
 
Per eventuali modifiche, correzioni o aggiunta dei dati mancanti, contattatemi in msg. priv. che poi aggiornerò la tabella.

P.S. Non compro una vettura la cui  casa costruttrice impone regole che vanno contro la normativa vigente.... O forse l'ho fatto?

Francamente non ho da farmi insegnare l'etica da nessuno
Ho già risposto alla domanda e ci mancherebbe altro.
Le informazioni tecniche non si forniscono sui forum ma attraverso richieste specifiche e canali codificati. La legge, non il sottoscritto e MBI, prevede che possano essere fornite solo ad officine e non a privati.
Dunque si fa una richiesta e si ottiene una risposta.
Tutto molto semplice.
 
Saluti etici

Tutto vero , ma se ne fregano... Tanto sanno che la maggior parte dei clienti paga senza batter ciglio perchè hanno acquistato una piccola mercedes e quindi così è... sono pochi i clienti pignoli che non si fanno fregare da questi preconcetti..

ci sarebbe poi da discutere sulla violazione di una legge EUROPEA (quella riportata sopra per intenderci ) messa in atto da mercedes in toto per quel che riguarda la fornitura di informazioni tecniche alle officine "generiche" al fine di obbligare i malcapitati a rivolgersi solo presso le loro strutture, che sono talmente incompetenti e mal gestite (mi riferisco alla situazione italiana) che se anche operano a livello di monopolio riescono ad essere in rosso a fallire e dover esternalizzare i servizi (senza che il cliente nemmeno lo sappia che chi mette le mani sulla sua auto potrebbe essere un estraneo alla rete ufficiale)........gente penosa in classico stile italiano purtroppo

Spero che tutto venga risolto
 
inviato dal mio note 10
 
 

è un difetto strutturale proprio e secondo me mb farebbe bene a valutare di levare via l'mhd dal parco circolante e dalla produzione, in fondo la 71 aspirata prima esisteva senza mhd , lo levassero se possibile e si inventino altro per abbassare le media delle emissioni dettata dalle leggi

si è un difetto all'origine e non hanno ancora trovato la soluzione