francislento

i dogo

Esatto

non è una cinghia di distibuzione la smart ha la catena silenziosa per la distribuzione!!! questa dello sbattimento è dei servizi/ avviamento /eco

se si romperà ancora sarà una bellissima smart usata in vendita in qualche autosalone , con  3 anni 60 000 km tutta tagliandata mercedes ... e io spero felice possessore di una panda ...

Ciao SmarttramS,
la mia MHD è dell'ottobre 2009, danni al motore no, si è solo rotta parzialmente la cinghia ed ha strappato solo i soliti fili, se vuoi aggiornare i miei dati, ti ringrazio.
la cinghia montata è una versione diversa a quella originale, così mi ha riferito il meccanico di uno SC, e se non ricordo male non è più marchiata Smart ma Mercedes

ora vi racconto una storia :
 
io ho avuto auto sempre italiane , vi dico la verità di piccole grane ne hanno avute tante ma a piedi non mi hanno lasciato ,fin che vi era la garanzia passava tutto ...qualsiasi cosa ......  l'ultimo fatto accaduto sulla delta 2009 che perdeva liquido refrigerante in maniera abbastanza importante , non c'è stato nemmeno bisogno di iscriversi al forum ..... macchina fuori garanzia da 6 mesi e 50 000 km all' attivo alzo il telefono chiamo il costumer center parlato con un operatore ed un responsabile , dopo 3 minuti che  esplicavo il guasto ed a fronte di un preventivo di 550 euro mi dissero:
'' lei non si preoccupi la porti in officina della rete ufficiale paga soltanto 50 euro cosi' con la fattura ha la garanzia per 2 anni sul lavoro il resto lo paghiamo noi ''
 
da quel giorno la cosa importante il guasto non si è piu' presentato .
 
piccola riflessione in amicizia :
 
Ora capisco il privilegio raro di questo forum , ma penso proprio che se si è creato questo ulteriore canale è perchè comunque su casi spesso piu' complessi e anche  fuori garanzia ma congeniti dell' autovettura la rete rispondeva picche,(tanto si sa che quando uno è disperato l'unica soluzione per piangere ed essere ascoltati sono i forum) (nelle società informatizzate)
comunque Un conto chiamare torino  , un conto è chiamare un impiegato o anche un dirigente di una multinazionale con una succursale in italia ... il 90% ti puo' benissimo dire semplicemente dire arrangiati .... la garanzia è scaduta ....tanto vallo a spiegare alla sede centrale di daimler che hai fritto il motore e devi spendere 5000 euro per cambiarlo a causa di una cinghia da 14 euro . del quale è stata ciccata allegramente la progettazione .
 
Come già detto ben venga l'espansione dei canali di ascolto di m.b. si ringrazia sempre quando vi è un servizio aggiuntivo (mercedes ama coccolare e sorprendere i propri clienti ) ma non prendiamo tutto come oro colato .

ora vi racconto una storia :
 
io ho avuto auto sempre italiane , vi dico la verità di piccole grane ne hanno avute tante ma a piedi non mi hanno lasciato ,fin che vi era la garanzia passava tutto ...qualsiasi cosa ......  l'ultimo fatto accaduto sulla delta 2009 che perdeva liquido refrigerante in maniera abbastanza importante , non c'è stato nemmeno bisogno di iscriversi al forum ..... macchina fuori garanzia da 6 mesi e 50 000 km all' attivo alzo il telefono chiamo il costumer center parlato con un operatore ed un responsabile , dopo 3 minuti che  esplicavo il guasto ed a fronte di un preventivo di 550 euro mi dissero:
'' lei non si preoccupi la porti in officina della rete ufficiale paga soltanto 50 euro cosi' con la fattura ha la garanzia per 2 anni sul lavoro il resto lo paghiamo noi ''
 
da quel giorno la cosa importante il guasto non si è piu' presentato .
 
piccola riflessione in amicizia :
 
Ora capisco il privilegio raro di questo forum , ma penso proprio che se si è creato questo ulteriore canale è perchè comunque su casi spesso piu' complessi e anche  fuori garanzia ma congeniti dell' autovettura la rete rispondeva picche,(tanto si sa che quando uno è disperato l'unica soluzione per piangere ed essere ascoltati sono i forum) (nelle società informatizzate)
comunque Un conto chiamare torino  , un conto è chiamare un impiegato o anche un dirigente di una multinazionale con una succursale in italia ... il 90% ti puo' benissimo dire semplicemente dire arrangiati .... la garanzia è scaduta ....tanto vallo a spiegare alla sede centrale di daimler che hai fritto il motore e devi spendere 5000 euro per cambiarlo a causa di una cinghia da 14 euro . del quale è stata ciccata allegramente la progettazione .
 
Come già detto ben venga l'espansione dei canali di ascolto di m.b. si ringrazia sempre quando vi è un servizio aggiuntivo (mercedes ama coccolare e sorprendere i propri clienti ) ma non prendiamo tutto come oro colato .

Francislento
Se dovesse avere problemi, mi contatti pure in privato
Saluti

Stesso mio discorso , cavoli io dove ho preso la mia mi sono sempre trovato bene i prezzi sono concorrenziali tutto sommato (i tagliandi costano come da norauto) vado li glielo dico che sono un umile studente ,che non posso spendere fucilate di soldi, ma sulla smartina sono riuscito sempre a tenere la sua manutenzione annuale in mb con prezzi ragionevoli , lavori fatti bene e sono quasi sicuro che anche sta volta andremo d'accordo .....

buona sera a tutti,
 
Oggi 24/10/2013 mentre mi trovavo sulla vigevanese  nei pressi di valenza po avvertivo un forte rumore di rotazione all' interno del vano motore .
 
avendo già precedentemente letto il forum cappii immediatamente che mi si stava  disgregando  la cinghia dei servizi .
 
accostato immediatamente in un vicinissimo distributore di carburante  (10m)  ho spento il motore in un instante e prontamente ho chiamato la concessionaria mercedes benz  Novauto srl di alessandria (dove l' ho acquistata) e appena spiegato cosa era accaduto mi hanno  detto '' non accenda quell' auto per nessun motivo''.
 
Cosi' ho fatto ; sapevo benissimo avendo letto le vostre disavventure che pochi km sarebbero stati fatali per il motore.
 
chiamato il carroattrezzi in poco piu' di un ora sbarcavo in concessionaria alla quale accolto in maniera gentile e professionale mi dissero che avrebbero valutato il danno e mi avrebbero detto qualcosa ,capii che  la cosa della rottura della  cinghia ahimè era  ben conosciuta da tutti sia in officina sia in accettazione .
 
stato della vettura 
 
l'auto è del 10 settembre 2010 ed ha 58 000 km
 
sono stati effettuati 2 tagliandi tutti prestabiliti del quale l'ultimo un anno fa tutti e due presso la concessionaria novauto mercedes benz a 38  000 km
 
l'anno scorso mentre era in concessionaria per il tagliando mi chiamano e mi dicono che c'era da sostituire la cinghia dei servizi, acconsento l'operazione a patto che non avesse un costo oneroso... morale della favola me la cambiarono gratis .
 
di fatti per ora mi sono sempre trovato benissimo da loro come concessionaria ed officina  e non ho nulla da obiettare ne sul servizio ne sulla professionalità anzi fino ad ora voto 10 e lode . 
 
dunque la cinghia che oggi si è rotta ha si e no 20 000  km ed appena un anno.
 
allo stato attuale la garanzia ufficiale è scaduta , ma , spero proprio che  con i miei accorgimenti di non aver danneggiato il motore ed avendo richiesto comunque  il tagliando  '' terzo '' dei 60 000 km (che era da fare) la cosa della cinghia passi insieme senza costi aggiuntivi .
 
conclusione :
 
ho scelto una vettura del gruppo mercedes benz perchè era  sinonimo di qualità e robustezza , ho fatto tutti i tagliandi presso la rete ufficiale perchè sennò l'auto non è piu' originale,  messo solo olio pregiato da 14 euro al litro perchè è il migliore , tenuta in maniera esemplare ... ma tutto ciò ho notato che non è bastato 
 
questo problema a mio avviso rende l'auto poco affidabile in quanto anche se non pregiudica la sicurezza degli occupati sicuramente non li rasserena su di un viaggio magari un po impegnativo  .
 
vi posso assicurare che rimanere su una statale in panne  sotto l'acqua quando  tra l'altro devi prendere un treno ed hai fretta non è per nulla una bella sensazione.

Infatti; parlando del caso di Cekka, le stiamo solamente creando preoccupazioni inutili; è in garanzia con i tagliandi in M.B., se (come le ho consigliato sopra) continua a servirsi della rete ufficiale, le problematiche relative a questo guasto che dovessero presentarsi in futuro saranno riparate in garanzia, è già stato riportato da altri utenti.
 
Per quanto riguarda la professionalità delle Officine Autorizzate (è un problema che riguarda tutte le Case Automobilistiche) purtroppo anche pochi rovinano la reputazione del Marchio che rappresentano e dei tanti che lavorano con impegno e onestà.
 
Logicamente entrando nel forum, la sensazione è che TUTTI gli S.C siano da evitare, per il fatto che ( a parte pochi ) chi apre una discussione sull' argomento assistenza, lo fa perchè ha un problema irrisolto o si sente truffato da una spesa esagerata.
Sicurament non è così, il problema è che chi si prende il disturbo di iscriversi per condividere di aver ritirato l' auto tagliandata ad un prezzo equo o con una parte sostituita in garanzia? Nessuno, è dovuto per legge quindi non fa "notizia"... 
E invece sarebbe utile, perchè tanti non fanno il ragionamento sopra esposto ed evitano la rete ufficiale come la peste, andando poi a correre più rischi ( i disonesti sono ovunque e fuori dalla Rete Ufficiale nessuno li controlla) e senza l' eventuale possibilità di avvalesti del Servizio Clienti...  se vi pare poco, aggiungeteci che si perdono gli aggiornamenti  e l' esperienza di chi lavora solo su quel tipo di auto ( tra un meccanico generico e uno ufficiale c'è la stessa differenza che passa tra il medico di base e uno specialista).
Vogliamo poi precluderci la possibilità (questa discussione ne è la prova) di ottenere un intervento gratuito ( o quasi) anche a garanzia scaduta per difetti che la casa riconosce essere non ascrivibili al normale utilizzo ?
 
Da parte nostra quindi credo sia giusto condividere anche informazioni relative a Centri Autorizzati che lavorano seguendo le direttive della Casa,
gli amministratori potrebbero aprire discussioni in evidenza sull' assistenza ufficiale, divisa per zone geografiche,
Mercedes-Benz-Smart dovrebbe essere meno tollerante con chi fa il "furbetto" (solo in questi ultimi mesi in questo forum ne abbiamo visti parecchi) e premiare chi invece viene segnalato con feedback positivi.
 
Ing. Vellucci, personalmente posso solo parlare benissimo dei miei quasi 20 anni con il Vostro marchio sulla calandra (e sul libretto del Service) ma parlando in generale Le dico.... vogliamo cercare di rendere più trasparente e alla portata di tutti l' assistenza ufficiale?
Non è questa la sede, quindi Le faccio solo un esempio, non voglio una risposta: una diagnosi elettronica quanto costa? Lo chiedo perchè personalmente (altro vantaggio di chi viene riconosciuto come cliente affezionato) non ne ho mai pagata una, mentre qui sul forum leggo di richieste assurde (180 euro!).
 
Se può servire collaborazione credo che in tanti si renderebbero disponibili... almeno proviamoci.

penso che il problema sussiste se esiste un forum che tratta per ben 63 pagine l'argomento ( ed in piu' tutti quegli utenti smart che non sono magari bravi con i mezzi informatici e per non parlare di europa e tutti i paesi dove viene commercializzata), hanno avuto la rottura di questa cinghia con chilometraggi esigui e a volte con danni gravosi il problema sussiste per una casa automobilistica che in italia ha l'unico mercato in attivo di vendite di una autovettura.
 
smart è un prodotto daimler non è ne uno stile di vita ne una moda , smart è un autovettura che ognuno ha pagato con i propri soldi e mantenuta penso al meglio.
 
 la fiducia in questo prodotto è stata già rifusa nel momento della scelta.
 
ora che il gruppo daimler mette a disposizione una linea diretta su di un forum  è si nell' interesse del cliente che bene o male ha una risposta e spesso una risoluzione del singolo caso , ma specialmente per i responsabili di un progetto diventa fondamentale  avere un feedback diretto da parte del cliente su di un problema .
 
problema che a quanto pare è diventato talmente gravoso da essere di interesse all' azienda per una successiva modifica o riprogettazione del componente o semplicemente il cambio del fornitore che per quanto di poco conto porta ad un inaffidabilità dello stesso .
 
concordo che l'educazione ed il rispetto nei confronti di un individuo di tale rilevanza va esplicata nei migliori dei modi ,ma ad ogni modo sarebbe gradito un report tecnico delle modifiche introdotte in linea di montaggio atte ad eliminare il problema e non ultimo un comunicato ufficiale di m.b.che indica una azione di richiamo 
atta al non ripresentarsi del consumo anomalo della cinghia.
 
sennò unica soluzione si vende la smart e si cambia marchio (non si puo' rimanere a piedi ogni 20 000 km)

Capisco che la situazione renda gli animi più suscettibili, però ricordiamoci in primis l'educazione!
Non è che perché si è davanti a un monitor si sia più liberi e ci si senta più forti, per favore, rispetto per qualunque utente

buona sera a tutti,
 
Oggi 24/10/2013 mentre mi trovavo sulla vigevanese  nei pressi di valenza po avvertivo un forte rumore di rotazione all' interno del vano motore .
 
avendo già precedentemente letto il forum cappii immediatamente che mi si stava  disgregando  la cinghia dei servizi .
 
accostato immediatamente in un vicinissimo distributore di carburante  (10m)  ho spento il motore in un instante e prontamente ho chiamato la concessionaria mercedes benz  Novauto srl di alessandria (dove l' ho acquistata) e appena spiegato cosa era accaduto mi hanno  detto '' non accenda quell' auto per nessun motivo''.
 
Cosi' ho fatto ; sapevo benissimo avendo letto le vostre disavventure che pochi km sarebbero stati fatali per il motore.
 
chiamato il carroattrezzi in poco piu' di un ora sbarcavo in concessionaria alla quale accolto in maniera gentile e professionale mi dissero che avrebbero valutato il danno e mi avrebbero detto qualcosa ,capii che  la cosa della rottura della  cinghia ahimè era  ben conosciuta da tutti sia in officina sia in accettazione .
 
stato della vettura 
 
l'auto è del 10 settembre 2010 ed ha 58 000 km
 
sono stati effettuati 2 tagliandi tutti prestabiliti del quale l'ultimo un anno fa tutti e due presso la concessionaria novauto mercedes benz a 38  000 km
 
l'anno scorso mentre era in concessionaria per il tagliando mi chiamano e mi dicono che c'era da sostituire la cinghia dei servizi, acconsento l'operazione a patto che non avesse un costo oneroso... morale della favola me la cambiarono gratis .
 
di fatti per ora mi sono sempre trovato benissimo da loro come concessionaria ed officina  e non ho nulla da obiettare ne sul servizio ne sulla professionalità anzi fino ad ora voto 10 e lode . 
 
dunque la cinghia che oggi si è rotta ha si e no 20 000  km ed appena un anno.
 
allo stato attuale la garanzia ufficiale è scaduta , ma , spero proprio che  con i miei accorgimenti di non aver danneggiato il motore ed avendo richiesto comunque  il tagliando  '' terzo '' dei 60 000 km (che era da fare) la cosa della cinghia passi insieme senza costi aggiuntivi .
 
conclusione :
 
ho scelto una vettura del gruppo mercedes benz perchè era  sinonimo di qualità e robustezza , ho fatto tutti i tagliandi presso la rete ufficiale perchè sennò l'auto non è piu' originale,  messo solo olio pregiato da 14 euro al litro perchè è il migliore , tenuta in maniera esemplare ... ma tutto ciò ho notato che non è bastato 
 
questo problema a mio avviso rende l'auto poco affidabile in quanto anche se non pregiudica la sicurezza degli occupati sicuramente non li rasserena su di un viaggio magari un po impegnativo  .
 
vi posso assicurare che rimanere su una statale in panne  sotto l'acqua quando  tra l'altro devi prendere un treno ed hai fretta non è per nulla una bella sensazione.