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pablo1980

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Risposte pubblicati da pablo1980

  1. Ma che vi "spio" mi sembra il minimo.... Poi mio padre la ha ancora... Uno Smart in casa è rimasto!!!

     

    E devo recuperarne una per un caro amico... prezzo sui 7/8k... benzina (fa 10k km annui)... il più possibile vicino a spezia.. possibilmente nera opaco... Dai ragazzi una ricerca collettiva (al limite trovarne una sui 6.5 e poi gliela faccio wrappare).. anche cabrio..

  2. Comunque ringrazio tutto il forum per i consigli sempre utili, i mod sempre gentili (l'ultima sviolinata ci voleva!!!!) e l'ing. vellucci per la pregevole iniziativa di "metterci la faccia"...

  3. Non sempre vale.

     

    Considerato che poi non è che la "tirino dietro".

     

    Concordo con Jemison, purtroppo le concessionarie non sono all'altezza o credono che siamo tutti di serie Z perché non compriamo minimo una classe E

    Questa è una sacrosanta verità ed è stata una delle cose che mi ha dato più noia... Per la sostituzione del trasduttore di pressione (45,00€ di pezzo), si sono accapparati tra giri, giretti, test e sticaxxi 160,00€ di manodopera.. Ed è un problema che hanno in molti con il CDI... Come dici tu barb, puó essere un arrivederci, ma per rientrare prima vorrei vedere delle modifiche sostanziali, prima tra tutte il cambio, e, visto il prezzo non proprio "regalato", che migliorino un pó anche la qualità degli interni (vogliamo parlare di quegli aborti chiamati casse di serie????)... Detto questo, l'auto ha un costo di mantenimento prossimo allo 0, una grande rivendibilità, comoda in città e mi ha rimesso addosso un pó di piacere di tuning soft, cosa che altre auto non avrebbero fatto...

    Voto globale ai miei 2 anni e mezzo in Smart:

    6 1/2...

    Si deve applicare di più...

  4. Il tempo ce lo dirà...

    Io son sicuro che è solo un arrivederci, chi la usa, prima o poi ci ritorna.

    E' inevitabile

     

    ;)

    Diciamo che, avendo prima una ypsilon del 2005 platino mjet, a livello di qualità mi aspettavo di più... L'appunto che faccio è quello.. Onestamente non lo digerisco.. Poi che cambiare sia stata una scelta difficile ok.. Altro punto a favore: nel suo campo è il top... Peró specialmente il prezzo dell'assistenza non l'ho visto commisurato all'auto.. Cioè una diagnosi con cambio filtro aria (non richiesto) mi avevano sparato 100

  5. Dopo 2 anni e mezzo abbandono l'avventura Smart... L'ho presa all'inizio come uno "sfizio", una curiosità da togliermi.. Ma ne sono rimasto onestamente deluso.. Dó un 10 riguardo l'economicità della vettura (il manentimento é minimo)... Ma per il resto l'auto non mo ha preso.. Troppi scricchiolii interni, troppa approssimazione nella cura degli interni stessi.. Un'auto la giudico da quello.. Si economica.... Ma mi ha deluso.. Infatti è la prima che cambio dopo solo 2 anni e mezzo... Onestamente un altro punto a favore lo ha... Rivendibilità... Peró molto deluso

  6.  

    Si che è la base lo avevo visto, ma ha tutto quello che mi interessa... sono mezzo tentato.. oggi lo chiamo... voi quanto offrireste (più la smart ovvio)?

    9k a differenza mi sembrano tantini... Se tu riuscissi a chiudere a 7/7,5k più la tua secondo me ci state bene entrambi... Lui si ritroverebbe una Smart che non faticherebbe a piazzare!
    È quello che avevo pensato anche io... Domani chiamo e cedo un po' che dice...
  7. Quello che mi puzza è proprio il prezzo... 15500... È molto più basso rispetto alle altre su autoscout.. Peró è una concessionaria non penso tiri pacchi tremendi su una km 0 con ancora 2 anni di garanzia

     

    Questo sarebbe il prezzo dell'auto.. 26900 con messa su strada...image.jpg

  8. Ho visto su autoscout una mini roadster cabrio 122 cv km 0 di novembre 2013..Penso che sia la base con pochi optionals.. Ho contattato il venditore.. Mi ha proposto 9k euro più la mia (smart CDI pulse del 2011 nero opaco con servo, navi e cambio automatico).. Che ne dite dell'offerta

  9. ahahahahah no non e' un photoshop...qui e' quando avevo appena fatto i cerchi con il plastidip nero lucido..

    oggi pensavo di levare i bb perche ripensandoci non mi va di farmi levare il libretto :clapclap:  (li ho messi da 3 giorni lo so non sono una persona normale :tocktock: ) e quindi non so se rimontarli scartati o lasciarli neri...voi che dite?

    Hai smontato i cerchi per fare anche la parte interna, oppure li hai fatti ancora montati lasciando la parte interna del colore di fabbrica? Come difficoltà?

    Resistono? Grazie

  10. Si perche per togliere il fap 2-300 euro aggiuntivi alla mappa ci vogliono, se calcoli i 750 del ragazzon vanno ad essere pure poi di 1.000 mentre un bb 2013 seppur un po piu raro lo troverei a 3-400 eurini

    Anche io solito prezzo per il ragazzon... Ma il brabus lo puoi adattare al CDI?

  11. La smart non ha alcuna spia del FAP... E questa per me è una grave pecca... La maggior parte delle altre auto "avvertono" quando è in atto la rigenerazione oppure bisogna far rigenerare l'auto con una bella tiratina.. La spia che si accende è qualla di avaria motore dopo un tot di rigenerazioni saltate.. E all'inizio dar retta alle rig. è molto difficile... Dopo che spenderete come me 250€ in S.C. per qualche sensore bruciato allora la rig. diventerà una ricerca stressante...

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