Jecka

Siamo al solito punto, ovvero questo:
 
http://imageshack.us...vdczkntvwp.mp4/
 
E' o non è uno schifo ridotto così dopo solo UN anno ? ? ? ? ? ?
E poi mi sento rispondere >
Ma scherziamo ? ?
 
Dopo aver fatto visionare l'auto in concessionaria e aver lasciato foto e video affinchè venissero inviati a Mercedes Benz, Sono stata contattata dal Customer Care circa 2-3 settimane fa con la promessa che nel giro di un paio di giorni sarei stata nuovamente ricontatta da chi di competenza che mi avrebbe confermato quella che sembra essere l'ipotesi definitiva, ovvero:
"MB parteciperà al 50% del costo della riparazione"
Ad oggi io non so ancora nulla di certo e definitivo.
Sono stata abbandonata a me stessa, con il tetto che è sempre nelle stesse condizioni, anzi pare pure peggiorare.
 
Mi sento veramante trattata in maniera irrispettosa, ho sollevato il problema ormai 2 mesi fa e ad oggi dopo aver reso partecipe TUTTI i diretti interessati (officina, Vellucci, MB, forum) ancora non so qual'è la risposta ufficiale, non ufficiosa e quindi non so come comportarmi di conseguenza.
 
Io nel frattempo mi sono fatta la mia idea, che non intendo condividere qui pubblicamente, penso di poter dire di aver fatto anche troppo, raccontando la cosa nei minimi dettagli e allegando sempre una prova fotografica o sotto forma di video affinchè ciò che scrivevo potesse avere un riscontro concreto.
 
Ho solo due enormi dubbi:
1) Dopo tutto il materiale che ho fornito e dopo essere sicuramente stato messo anche al corrente da MB, cosa ne pensa di questa storia il Sig. Vellucci che a parte 3-4 interventi generali non si è mai rivolto a me personalmente riguardo l'accaduto
2) Perchè nonostante le segnalazioni fatte e le sostituzioni fatte negli archivi MB non esiste uno storico di problematiche al tetto ?
 
Si sta proponendo un episodio simile in merito alle cinghie che si rompono e fondono il motore delle mhd, eppure a quanti del forum è successo ? e a quante altre persone non iscritte al forum e di cui quindi nulla sappiamo sarà successo ? Possibile mai che MB non si muova per capire dov'è il problema e prevenirlo oltrechè sistemare i danni creatisi sulle vetture danneggiate ?
Lo stesso ragionamento è riportabile al mio caso specifico, a quanti si è danneggiato il tetto ? perchè MB invece che limitarsi a proporre la soluzione del cambio tetto, che perlatro non è risolòutiva dato che io ne ho cambiati 2 in 2 anni e siamo alle solite, non interviene proponendo un materiale diverso per il tetto o lo elimina del tutto dalla progettazione ?
Tanto voglio dire in un auto che di per se non ha molto spazio e che pur tirando i sedili all'indietro e alzando gli occhi al cielo ha una veduta generale limitata a che serve il tetto panoramico ? ? ?
D'estate scalda l'auto, d'inverno non serve a nulla e oltretutto le assicurazioni non lo riconoscono come cristallo e quindi semmai qualche vandalo volesse romperlo va pagato di tasca propria e credo che 383 euro + manodopera sia un furto per un tetto panoramico di cui manco chi lavora in Smart Center sa di che materiale è fatto.

Io vi consiglio di non illudervi troppo.
Tra 1 anno o forse meno vi si ripresenterà il problema e una volta scaduta la garanzia nonostante MB è a conoscenza di questo problema farà come ha fatto con me dicendoti che se lo vuoi cambiare puoi farlo ma devi spendere 250€
Non scordatevi che io ne ho montati 2 sulla mia Smart a distanza di 1 anno e il problema c'era anche sull'ultimo in modo moooooooooooooooolto più invasivo

Yeah !
Che bello....ma....le donnine però dove sono ?
Mica potrò sempre starmene beata tra gli uomini, condivido volentieri ehehehe
 
Venerdi chi viene a fare una bevutina ?

Sono in parte d'accorso con Giulio e con white cabrio.
Riguardo Giulio:
La Smart l'ho sempre voluta come auto, venivo da auto pur sempre piccole (Opel Corsa ; Lancia Ypsilon) e non mi spaventava l'idea di avere soli 2 posti, ne tanto meno di avere uno spazio nettamente ridotto.
L'ho sempre sfruttata come un "mulettino" caricando spese folli e in ogni caso facendomi sempre bastare lo spazio a disposizione.
La maneggevolezza, la flessibilità di parcheggio, il cambio automatico ed i consumi erano le cose che più adoravo in assoluto e che me l'avevano fatta scegliere al posto di altre citycar.
Di contro non apprezzavo affatto: l'assetto duro, l'instabilità ed il senso di insicurezza che trasmetteva alla guida, i materiali con cui era costruita/rifinita.
Inutile dire che serviva a poco "lamentarsi" dei difetti quando i pregi li superavano di netto.
 
POI sono successi: un incidente, due problemi ripetuti col tetto, la vernice che da sola si staccava, il parabrezza venato, il difetto progettuale sulla cinghia.
Allora c'ho pensato un po e mi son detta: >
Inoltre penso che non sia giusto continuare a dirmi che non avrei dovuto venderla solo per ciò che non apprezzavo.
Io ho deciso di non rischiare di aspettare di spaccare la cinghia e spendere poi 3-4-5.000€ per rifare un motore su un auto per cui avevo in parte perso l'entusiasmo iniziale.
Ed è anche inutile dire Beh la sicurezza non me la dava nessuno ma...dal momento che le mhd rotte son quasi tutte quelle prodotte nel 2009....sai com'è.....non è una certezza ma quasi.....ed io spendere x.000€ per un errore non mio non ci sto !!
 
Riguardo White:
Nel mio caso specifico non ho tirato fuori tutti i difetti solo quando oramai non mi vedevo più al volante dell'auto, i problemini li ho sempre avuti e me ne sono sempre lamentata ma tra me e me, non aveva senso venire qui e scrivere "Cheppppalle mi salta via la vernice" "Cheppalle il cambio automatico fa i capricci" "Cheppalle i pannelli di plastica che si bombano con nulla" "Chepppalle pagare 45€/h gente che non sa fare il suo lavoro" "Cheppalle essere presa per il sedere da gente che invece dovrebbe offrirti un servizio" ecc ecc ecc ecc ecc
Però è vero che alla fine, dopo comunque aver saggiato l'Assistenza Mercedes riguardo ilo mio problema al tetto ho deciso che basta non valeva più la pena e unitamente a tutto il mio scontento generale verso l'auto volevo cambiarla.
 
Non capisco comunque come mai tutto questo accanimento verso le mie scelte....ala fine io non sto dicendo che Smart = Cacca
Sto solo dicendo che io mi aspettavo un pò di più, non l'ho ottenuto e per di più ho rischiato anche di doverci rimettere.
Ciò non toglie che io alla mia Smartina le ho voluto bene, l'ho sempre trattata con rispetto e come fosse la mia bambina, con tutte le cure possibili che potevo darle, e tutt'ora quando vedo passarne una la guardo un sacco, me la studio e mi sale un po di malinconia perchè era la mia prima auto e come il primo amore non si scorda mai !!

Certo certo....
sono la prima a dire che cambiare l'auto solo per il sospetto che accada ciò che è successo ad altri solo perchè si ha lo stesso tipo di motore è da stupidi nonchè folli.
ma se mettiamo insieme tutto ciò per cui non sono stata più contenta di quell'auto capirete tutti bene il perchè ho scelto di cambiare....
Sapevo che stavo acquistando un auto a 2 posti secchi, rigida, con poca abitabilità, costruita con materiali non eccelsi ma non per questo non l'ho saputa apprezzare.
 
Sono giovane e posso permettermi di correre certi rischi, o la và o la spacca.
Ma non rimpiangerò mai la mia Smartina
 
La Smart l'ho comprata ad occhi chiusi, la conoscevo già e mi piaceva, c'ho fatto un giro di 2 km e ho firmato il contratto.
Con l'Audi è stato tutto miolto diverso, ho fatto 2 test drive, mi sono informata mesi e mesi prima, ho letto tutto ciàò che dovevo leggere e mi sono decisa.
comunque un conto sono i problemi al navigatore o alle luci, tutti risolvibili spesso con aggiornamenti software o con sostituzioni che comunque comportano una spesa contenuta, un conto è pagare per l'errore di progettazione di qualche ingegnere poco oculato e quando si parla di motore non sono mai cifre da agguiornamenti software o sostituzione di un gruppo ottico....
 
comunque ripeto: trovo che non sia giusto cindacare sulle scelte altrui, oltretutto tu non conosci minimamente la mia storia in Smart....

ascolta, è NORMALE che uno si lamenti dopo....
dopo che la guida da anni
dopo che legge il forum
dopo che sperimenta con mano i servizi che offre tutto ciò che è connesso all'auto.
Quando mi sono iscritta io al forum mi sono letta gran parte della sezione dedicata ai problemi della 451 e credimi che il discorso della cinghia che si rompe sulle mhd e fa fondere il motore è una cosa che si sta verificando da pochi mesi.
Il tuo ragionamento è il classico ragionamento da chi vuol tirare l'acqua al proprio mulino....
Come pretendi che una persona possa trovare difetti ad una cosa che nemmeno possiede ??
E' solo usandola che si scoprono i difetti, all'inizio è tutto rose e fiori perchè si è pervasi dall'euforia dell'acquisto...
Non diciamo cavolate e soprattutto evitiamo di giudicare le scelte degli altri

su Facebook c'è già l'album, mano mano che faccio foto decenti e non col telefono le metto, qui sinceramente mi sembra un po fuori luogo, tra l'altro è il TUO post, non vorrei essere tacciata di protagonismo

L'ho venduta anche io....e tu Giulio lo sai

Trovo vergognoso, dopo tutte queste storie una risposta del genere, capirei il 50% se il tetto fosse stato , ad esempio, lavato con prodotti non idonei e quindi la colpa e' anche un po del cliente, ma pagare il 50% di una riparazione che ogni anno si DEVE rifare.....assurdo !

come vorrei che questo fosse un segnale che in caso di rottura della cinghia incriminata e relativi danni causati fosse riparato a priori anche alle auto fuori garanzia, o addirittura dovrebbero fare un richiamo per controllare i tendicinghia e cinghie varie.... certo che oltre che poco pratico e' pure molto invasivo questo pseudo start & stop

questa storia delle cinghie è più preoccupante di quel che potrebbe sembrare, e mi stupisco che ancora il sig: vellucci non prenda posizione presso la struttura che rappresenta ma continui a "nascondersi" dietro richieste di dati o numeri di telaio o di dettagli degli interventi effettuati: c'è un grosso problema con ste cinghie e anche - secondo me - con la progettazione del sistema S&S........e deve essere risolto....il resto è solo aria fritta

Mai detto che esiste la macchina perfetta senza difetti e ne sono anche consapevole.
 
 
Non puoi chiamarla sfortuna giacchè è la seconda volta che mi capita e dal momento che l'originale era un DOT 2008/2009 ed è stato sostituito con un DOT 2010/2011. Presumo si tratti proprio di produzioni diverse, possibile essere stata così sfortunata da aver beccato sempre io quelli difettosi ?
Per me non è nè sfortuna nè un caso, è un dato di fatto che questi tetti abbiano problemi e non credo nemmeno di essere l'unica a pensarlo.

Lungi da me interpellare un avvocato per un tetto cristallizzato.
Diverso sarebbe stato se, all'atto dello "scollaggio" avessi provocato seppure involontariamente danni a qualcun'altro.
 
Maggie66 ho letto la tua storia e so quindi di cosa parli ma il mio caso, seppure interessa lo stesso "accessorio" è ben diverso. Si ok si è scollato anche il mio ma solo una volta (per fortuna !!) e non ha causato danno alcuno, solo scocciature e perdite di tempo e denaro, seppure esigue.
 
Ho aperto questo post con l'intento di mettere al corrente gli utenti del forum e Mercedes Benz Italia, qui rappresentata dall'Ing. Vellucci del problema che si presenta su Smart che montano tetto panoramico che pare esserer di un materiale non ben definito dato che nessuno sa di cosa sia fatto.
Non sono la sola a cui è successo e la testimonianza di chi altri legge questo post e si aggiunge alla lista lo denota.
Cosi come testimoniano le altre vetture che ho visto con i miei occhi (Smart 451 di un utente del forum) che avevano una situazione decisamente peggiore della mia, che resta comunque NON trascurabile dal momento che:
1) è già la seconda volta che succede
2) non sono l'unico caso
 
Tra l'altro, il mio tetto si è ridotto in quello stato in 12 mesi, ma ho visto in particolare due Smart del 2008 con tetto mai sostituito ridotto davvero ad una cosa indecente !!
 
Magari per qualcuno la mia è solo una voce che resterà inascoltata o una testimonianza che nulla aggiunge nè toglie perchè si crede che nulla verrà modificato nella progettazione di vetture Smart, ma io sono dell'idea che le migliorie si fanno a partire dalla modifica dagli errori e se nessuno li segnala chi di dovere da per scontato che tutto vada per il meglio, quando così non è.
Questo spazio nasce apposta per avere un filo diretto con MBI, io ho deciso di sfruttarlo in questo modo.
Mi verrà cambiato il tetto ? Bene !!
Resterà così com'è e mi verrà semplicemente risposto > ? Fa nulla
Di una cosa sono solo tanto ma tanto ma tanto convinta: Mai più tetto panoramico, su qualunque auto acquisterò in futuro !!

Più o meno è cosi. Ma è sempre preferibile andare dove ci si sente maggiromente a proprio agio

@Barbouz:
Partendo dal pressuposto che:
a- non sono qui a far perdere tempo a chi legge e poi risponde con domande banali
b- proprio perchè conosco lo scopo con cui lui è qui che gli ho posto quella domanda
se ho chiesto a quale officina rivolgermi un motivo c'è ! Motivo che per altro avevo già spiegato.
 
Quando tu asserisci che un'officina si equuipara ad un altra forse vale per te, per me non è così e non si tratta di "preferenze" (sennò non avrei chiesto) ma di "possibilità tecniche". E' passato più di un anno, nel frattempo possono aver cambiato mille cose e dato che con l'Ingegnere si sta valutando la situazione perchè non chiedere direttamente a lui ?