pippopulus

Eccola in tutto il suo splendore...
Smart Forfour Brabus Xclusive
... di mia moglie che si diverte come una pazza!
 
Navi, tetto panorama, impianto JBL, telecamera e sensori posteriori e.... tanto sballo!
 
Motore: ancora in rodaggio, quindi per ora niente kick down, limitiamo il cambio sport, e cerchiamo di non esagerare... ma i 109CV si sentono tutti... belin se spinge!
 
Cambio: già anche in confort é reattivo, se lo si mette in sport decisamente più pronto, se poi lo metti in sequenziale e usi le palette al volante ti viene da cercare la fessura per la monetina! Un videogioco!
 
Sedili: veramente belli, comodi e avvolgenti.
 
Finiture: la pelle sul cruscotto é un tocco di classe. Il sedile riscaldato é la prima volta che lo provo.
Peccato che le luci soffuse dai piedi non siano di serie, e mancano particolari come la luce degli specchietti retrovisori che ti indica anche di notte quale stai regolando. (Sulla C2 VTR avevano la luce dentro il joystick).
Il tetto panorama una patonzata. Per me una novità.
 
Spazio interno e abitabilità:
Sopra le mie aspettative.
Il bagagliaio lo trovo capiente (sempre rispetto alla C2 e per la categoria di auto).
La cappelliera é fatta bene: se una borsa supera la cappelliera, questa si ci adagia sopra permettendo di chiudere il bagagliaio.
Poi c'è un comodo vano porta oggetti sotto il cambio veramente utile e capiente.
La Fourfour é meno lunga della C2 (paragono sempre questa... l'ho avuta per 12 anni!), e ha più spazio abitabile al suo interno.
Peccato solo che nel cofano anteriore non abbiano ricavato un piccolo bagagliaio.
Come già letto in altre discussioni il bagaglio si scalda a causa del motore sottostante, per ora siamo in inverno, vedremo d'estate.
 
Multimedia:
La versione top dell'impianto multimediale é veramente fatto bene.
Usb, sd, aux e radio dab. Vivavoce bt e navigatore tom tom.
La secure digital é occupata dalle mappe.
Su usb ho messo una cruser fit usb3 da 64GB, piena di mp3. All'avvio la prima volta costruisce un db musicale che ti permette di sfogliare la tua musica per autore, genere, album...
La schermata principale si presenta come uno schermo diviso in varie zone: mappa, musica, funzione eco, ora, temperatura. Se pigi in una zona questa va a tutto schermo facendoti vedere una mappa dettagliata per il navigatore, un completo media player per la musica e così via.
 
Assetto:
La trovo piantata per terra.
Un pelo più bassa ci sarebbe stata.
Anche per differenziare la Brabus dal modello Sport.
 
I consumi... per ora é presto... comunque nel dubbio... meno male che mia moglie fa POCHI chilometri!
 

 
 
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Il motore é molto piacevole, non vuoto ai bassi e sale con progressione fino a 5000 giri. In rodaggio, finito la settimana scorsa, abbiamo cercato di stare sotto i 5000 giri, non sempre ci siamo riusciti...
La coppia é 170Nm a 2000 giri.
 
Nel complesso la Brabus é molto divertente, motore, cambio e assetto ne fanno un bel giocattolino per la città, per la gioia di mia moglie!
 
 
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Si ho visto, però io sono un pò fissata e preferisco l'originale o rinuncio. 

La tua valutazione del Media System mi ha dato il colpo di grazia e conferma la mia impressione, l'ho "spulciato" per bene l'altro giorno in uno SC, avrei dovuto farlo molto prima, mi sono lasciata fuorviare dall'esperienza del Comand della Mercedes che costa il triplo e vale 1/3 sia per la grafica che per le funzionalità. Spero nella fattibilità (soprattutto economica) dell'installazione aftermarket. 

Sulla Brabus ho Media System, retro-camera e sensori. Devo dire che il Media System é bellissimo e utilissimo, il touch screen é reattivo, l'idea di avere una schermata iniziale con tutte le funzioni mi piace, basta pigiare su quella che si usa di più o che in quel momento necessità di più dettagli, che si ingrandisce a tutto schermo, dal Mediaplayer, al navi, passando addirittura per data e temperatura.... la temperatura se messa a fullscreen ti fornisce le previsioni meteo!
I sensori posteriori fondamentali, é dal 2004 che guido auto con i sensori, dovrebbero essere di serie su tutte le auto!
Retro-camera boh, sarà che non l'ho mai avuta prima... ma non ne vedo l'utilità.
Quando posteggio, ho il colpo d'occhio iniziale degli specchietti, poi fanno tutto i sensori, la retro-camera non la guardo mai.
 
 
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Bellissima

Anche io non ho il bracciolo e trovo che stia meglio senza, come estetica non è molto azzeccato soprattutto la fortwo

Bellissima , ho notato che non hai messo il bracciolo, come mai !?

ciao, è bellissima ;-)

Eccola in tutto il suo splendore...
Smart Forfour Brabus Xclusive
... di mia moglie che si diverte come una pazza!
 
Navi, tetto panorama, impianto JBL, telecamera e sensori posteriori e.... tanto sballo!
 
Motore: ancora in rodaggio, quindi per ora niente kick down, limitiamo il cambio sport, e cerchiamo di non esagerare... ma i 109CV si sentono tutti... belin se spinge!
 
Cambio: già anche in confort é reattivo, se lo si mette in sport decisamente più pronto, se poi lo metti in sequenziale e usi le palette al volante ti viene da cercare la fessura per la monetina! Un videogioco!
 
Sedili: veramente belli, comodi e avvolgenti.
 
Finiture: la pelle sul cruscotto é un tocco di classe. Il sedile riscaldato é la prima volta che lo provo.
Peccato che le luci soffuse dai piedi non siano di serie, e mancano particolari come la luce degli specchietti retrovisori che ti indica anche di notte quale stai regolando. (Sulla C2 VTR avevano la luce dentro il joystick).
Il tetto panorama una patonzata. Per me una novità.
 
Spazio interno e abitabilità:
Sopra le mie aspettative.
Il bagagliaio lo trovo capiente (sempre rispetto alla C2 e per la categoria di auto).
La cappelliera é fatta bene: se una borsa supera la cappelliera, questa si ci adagia sopra permettendo di chiudere il bagagliaio.
Poi c'è un comodo vano porta oggetti sotto il cambio veramente utile e capiente.
La Fourfour é meno lunga della C2 (paragono sempre questa... l'ho avuta per 12 anni!), e ha più spazio abitabile al suo interno.
Peccato solo che nel cofano anteriore non abbiano ricavato un piccolo bagagliaio.
Come già letto in altre discussioni il bagaglio si scalda a causa del motore sottostante, per ora siamo in inverno, vedremo d'estate.
 
Multimedia:
La versione top dell'impianto multimediale é veramente fatto bene.
Usb, sd, aux e radio dab. Vivavoce bt e navigatore tom tom.
La secure digital é occupata dalle mappe.
Su usb ho messo una cruser fit usb3 da 64GB, piena di mp3. All'avvio la prima volta costruisce un db musicale che ti permette di sfogliare la tua musica per autore, genere, album...
La schermata principale si presenta come uno schermo diviso in varie zone: mappa, musica, funzione eco, ora, temperatura. Se pigi in una zona questa va a tutto schermo facendoti vedere una mappa dettagliata per il navigatore, un completo media player per la musica e così via.
 
Assetto:
La trovo piantata per terra.
Un pelo più bassa ci sarebbe stata.
Anche per differenziare la Brabus dal modello Sport.
 
I consumi... per ora é presto... comunque nel dubbio... meno male che mia moglie fa POCHI chilometri!
 

 
 
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Ciao e complimenti anche di qua 

Benvenuto!

Complimenti, veramente bella.

Ciao e benvenuto.

Wow...complimentoni!

Bellissima! [emoji106]
 
 
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Sei entrato col botto!!! complimenti molto figga..

Benvenuto!
Qualche fotina!?!

Welcome
 
 
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Ciao e benvenuto sul forum!!!

Eccola in tutto il suo splendore...
Smart Forfour Brabus Xclusive
... di mia moglie che si diverte come una pazza!
 
Navi, tetto panorama, impianto JBL, telecamera e sensori posteriori e.... tanto sballo!
 
Motore: ancora in rodaggio, quindi per ora niente kick down, limitiamo il cambio sport, e cerchiamo di non esagerare... ma i 109CV si sentono tutti... belin se spinge!
 
Cambio: già anche in confort é reattivo, se lo si mette in sport decisamente più pronto, se poi lo metti in sequenziale e usi le palette al volante ti viene da cercare la fessura per la monetina! Un videogioco!
 
Sedili: veramente belli, comodi e avvolgenti.
 
Finiture: la pelle sul cruscotto é un tocco di classe. Il sedile riscaldato é la prima volta che lo provo.
Peccato che le luci soffuse dai piedi non siano di serie, e mancano particolari come la luce degli specchietti retrovisori che ti indica anche di notte quale stai regolando. (Sulla C2 VTR avevano la luce dentro il joystick).
Il tetto panorama una patonzata. Per me una novità.
 
Spazio interno e abitabilità:
Sopra le mie aspettative.
Il bagagliaio lo trovo capiente (sempre rispetto alla C2 e per la categoria di auto).
La cappelliera é fatta bene: se una borsa supera la cappelliera, questa si ci adagia sopra permettendo di chiudere il bagagliaio.
Poi c'è un comodo vano porta oggetti sotto il cambio veramente utile e capiente.
La Fourfour é meno lunga della C2 (paragono sempre questa... l'ho avuta per 12 anni!), e ha più spazio abitabile al suo interno.
Peccato solo che nel cofano anteriore non abbiano ricavato un piccolo bagagliaio.
Come già letto in altre discussioni il bagaglio si scalda a causa del motore sottostante, per ora siamo in inverno, vedremo d'estate.
 
Multimedia:
La versione top dell'impianto multimediale é veramente fatto bene.
Usb, sd, aux e radio dab. Vivavoce bt e navigatore tom tom.
La secure digital é occupata dalle mappe.
Su usb ho messo una cruser fit usb3 da 64GB, piena di mp3. All'avvio la prima volta costruisce un db musicale che ti permette di sfogliare la tua musica per autore, genere, album...
La schermata principale si presenta come uno schermo diviso in varie zone: mappa, musica, funzione eco, ora, temperatura. Se pigi in una zona questa va a tutto schermo facendoti vedere una mappa dettagliata per il navigatore, un completo media player per la musica e così via.
 
Assetto:
La trovo piantata per terra.
Un pelo più bassa ci sarebbe stata.
Anche per differenziare la Brabus dal modello Sport.
 
I consumi... per ora é presto... comunque nel dubbio... meno male che mia moglie fa POCHI chilometri!
 

 
 
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