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kentaro2

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Risposte pubblicati da kentaro2

  1. Sul bagnato, per quanto in relazione alla tipologia di macchina tenga molto bene, dobbiamo sempre ricordarci che siamo un passo cortissimo, con baricentro alto, con assetto molto rigido che la fa' rimbalzare e con il peso spostato maggiormente dietro.

    Quindi rapportare la velocità in curva in funzione di tutto questo.

  2. Io con le Smart Cdi, sia la vecchia che l'attuale, con il mio vecchio lavoro, facevo mediamente 400 km al giorno di sola autostrada.

    Con la penultima Smart Cdi pulse (54 cv), il massimo fatto in un giorno sono stati leggermente più di mille km, Milano-Verona-Affi-buccinasco-Verona-Milano, sempre a 150 km/h di tachimetro fissi in autostrada, con clima acceso, consumo 17,5 km/l, e zero problemi.

    Anche se non si può definire "un viaggione" a breve con la morosoa andremo a farci il passo dello stelvio in Smart, l'avevamo fatto anche l'anno scorso con la 500 abarth e ci eravamo divertiti :)

  3. Era da mesi che non frequentavo il topic e mi sono sciroppato tipo 14 pagine di seguito.

    In breve rossa e' meravigliosa, per il mio gusto personale supera anche la bianca che esteticamente era il top.

    Verrei giù da Milano una sera a Roma solo per vedere le vostre Smart che sono bellissime.

    Veramente complimenti, dovessi farmi una bb, sarei indeciso su tutta bianca, tutta rossa, tutta arancio come la ultimate o tutta blu come quella del ragazzo di Milano del forum.

    Ancora complimenti!!!!

  4. Esteticamente e' veramente bella così, colore stupendo, per il mio gusto toglierei solo le palpebre che danno proprio l'impressione di posticcio.

    Per il resto, se la piccolina ha già 131 cv, non spenderci altri soldi per guadagnare magari un'altra manciata di cv a scapito dell'erogazione, tanto, in considerazione delle dimensioni e del baricentro, sono fin troppi così....che poi io sono la persona più sbagliata per dirti queste cose, visto che per quasi 15 anni, ho sempre messo mani alla meccanica di diverse mie auto :D

    Visto che sei di Milano come me, spero un giorno di poterti almeno vedere passare per la città, con la tua bella Brabus blu :)

  5.  

    Gira su se stessa come l'iq.

     

     

    Che per una citycar è sol che un valore aggiuntp  ;)

    Certo, l'intendevo anch'io :D

    comunque sono curioso di vedere come sarà e come andrà, dalla foto muso a muso con la 451, sembrerebbe più bassa di un paio di cm come altezza, ma con una sezione frontale più mastodontica, a svantaggio dell'aerodinamica, per colpa del muso più piatto.

    Inoltre non ho seguito come di sta' comportando il 0.9 Renault sulle clio, a livello d'affidabilità e prestazioni, potrebbe venire fuori un bel giocattolino.

  6. Guarda se ti riferisci alla 450, la brabus va' meno di una 451 da 71 cv, mentre se ti riferisci alla 451, beh per essere una citycar va' forse fin troppo.

    Certo ....la turbo 450 bb 75cv 700cc auto limitata a155kmh Va' Meno di una 451 71cv 1000 cc ....ma per favore!!!!!!

     

     

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    Guarda se ti riferisci alla 450, la brabus va' meno di una 451 da 71 cv, mentre se ti riferisci alla 451, beh per essere una citycar va' forse fin troppo.

    Certo ....la turbo 450 bb 75cv 700cc auto limitata a155kmh Va' Meno di una 451 71cv 1000 cc ....ma per favore!!!!!!

     

     

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    Se leggi le prove, con i rilevamenti sulle riviste, si.

    Solo in ripresa va' più la 450 bb vs 451 71 cv, per non parlare della 451 84 cv, che è proprio un'altra cosa.

  7. Guarda se ti riferisci alla 450, la brabus va' meno di una 451 da 71 cv, mentre se ti riferisci alla 451, beh per essere una citycar va' forse fin troppo.

    Rimangono utilizzabili tranquillamente tutti i giorni, ma hanno i classici difetti della Smart a livello di rigidità, amplificati da assetto e gommatura più sportiva.

    Se cerchi una macchina comfortevole, guarda altro....

  8. Al ring ci vai con qualsiasi cosa abbia un motore :D

    Su una Smart sarebbe simpatico se ci avesse girato veramente, io l'ultima volta che sono andato al ring era nel 2004 con la mr2, ma a trovare qualcun'altro con cui condividere il viaggio per non annoiarmi, ci andrei anche domani con la Smart Cdi...

     

    Ps

     

    Complimenti per il colore della Smart, bellissimo

  9. Secondo me, indipendentemente da come sarà, esattamente come la 451, una volta che sarà entrata nell'ottica, ci piacerà anche questa.

    La linea del frontale sarà poi resa più bella con l'immancabile restyling dopo 2-3 anni dall'uscita...

  10. Nel 2004 di ritorno dal Nurburgring, passai dalla Francia, perdendomi completamente e mi trovai per una strada di campagna in mezzo al nulla, fino a quando, sulla sinistra mi trovai lo stabilimento di Smartville....

    Ma le producono ancora li le Smart?

    Pensavo non esistesse più quel posto.

  11. Non so' se questo video dove la distruggono l'avevate visto:

     

     

    Dal minuto 2.10 si fa' interessante.

    Tra l'altro mentre la rompono, volano via le camuffature e si vede come saranno la griglia ed i fari reali, mi sento di dire che sarà molto simile alle foto postate qui sopra di quella bianca e quella gialla

  12. A me le foto della pagina precedente, danno l'idea di un fotomontaggio, soprattutto la prima, ma anche la seconda mi da' quell'impressione.

    Ad ogni modo, la linea definitiva, sarà molto simile a quella delle foto, ma devo dire che quella gialla, a parte la goffa linea del cofano, nemmeno mi dispiace.

    Poi la mia curiosità e' sopratutto sul connubio motore/cambio e sui consumi che salteranno fuori.

    Potrebbe essere una scattante citycar da 20 km/l, oppure una citycar super assetata di benzina...

  13. Secondo me dopo il primo impatto che ci farà storcere il naso causa gobba sul cofano, poi inizieremo ad apprezzare anche questa Smart.

    I cerchi che monta sono un plagio di quelli in lega della vw up.

    Per il resto, nell'insieme, le forme mi sembrano un misto tra l'attuale Smart e l'iq.

  14. In tv e radio stanno passando la pubblicità delle 451 scontate di 2000 euro, al fine di far fuori tutto lo stock prodotto.

    Secondo me, la nuova f2, la vedremo dai concessionari per settembre, esattamente come accadde per la 451 nel 2007

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