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smartromabrabus

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    Maschio
  • Provenienza
    ROMA
  • Modello Auto
    Crossblade
  • Motorizzazione
    1500 turbo benzina
  • Stato civile
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Utente Pure

Utente Pure (1/6)

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Reputazione Forum

  1. la f4 però vende e vederà di meno e forse in quel caso lo sconto era già previsto . sarebbe stato interessante capire se lo avessero applicato anche sulla f2 . secondo voi il 10% ora , sulla f2 90cv automatica è possibile o utopia ? questo per capire se tali percentuali sconto di vengono applicate anche sui modelli in anteprima... grazie a tutti
  2. dicono 120 cv che sono comunque abbastanza . quando verrà presentata secondo voi ?
  3. scusa ! mi riferivo ai concessionari ufficiali , impossibile che non siano allineati con gli sconti . quindi ripeto , che sconto applicano i concessionari ufficiali su questi modelli di nuova uscita ? grazie
  4. sono scandalosi gli up grade sui listini , il tetto in policarbonato è superato e se fai pressione con una mano flette .
  5. eccezionale ! sapresti calcolare lo sconto che ti hanno fatto ? indicativamente... Grazie
  6. non sono contrario al policarbonato ma allo spessore che hanno utilizzato , se fai pressione flette... E' ridicolo !! quindi maggior spessore e colore in tinta , internamente invece che il minkiatendalino , un materiale coibentante . che ne pensi ?
  7. ritieni che sia una scelta tecnica obbligata ? credo di no , anzi ne sono certo . secondo me è una miglioria che si riserveranno per il modello che verrà...
  8. cari amici ho un'altra domanda da porvi . non sarebbe stato meglio introdurre un tetto chiuso coibentato , optional apribile in vetro trasparente invece che in policarbonato ? basta fare una leggera pressione che si deforma , per poi ritornare com'era , comunque da l'idea della soluzione superata e anche posticcia . questo up grade l'avrebbe celebrata diversamente...
  9. questo è vero ma la nuova versione mi sembra che abbia un tendalino a soffietto di uno spessore consistente che forse ne protegge l'abitacolo .
  10. la prima versione aveva molti difetti tra cui quel tetto in vetro che in inverno rendeva l'abitacolo gelido e in estate un forno . nella versione 451 il tetto è di policarbonato migliorava questo inconveniente ? cerchiamo di sviscerare le difettosità e studiamone l'evoluzione . se vi fa piacere !
  11. dovrei provarla per una giornata intera nelle varie condizioni di utilizzo... la noleggierò .
  12. e nell'abitacolo come vengono percepiti i rumori dall'esterno ? sulla prima e la seconda versione l'insonorizzazione era scarsissima... grazie a chi vorra rispondere
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