Dario1984

mi sono già informato per la mappa (anche per sapere se il motore fosse un buon motore), sempre dalla persona che ha fatto la smart, i 150cv si superano senza problemi rimanendo in totale affidabilità. sarà il primo step

no no proprio perchè la uso poco non ho scelto un diesel ma un motore comunque abbastanza vivace. la cosa che mi ha convinto di questa è stata proprio il motore, tutte le altre alternative avevano motori con + cc e senza turbo.

ah, tengo a precisare una cosa visto che in molti me lo hanno chiesto non sto diventando padre!

il mio contibuto continuerò a darlo lo stesso, cambia l'auto ma la passione e le amicizie restano. comunque subito il cruscotto centrale come le 2008, ora ha il wrap (originale) effetto alluminio mentre le 2008 effetto carbonio esteticamente resterà così, con la punto è facile sconfinare nel tamarro come niente

negli ultimi mesi causa lavoro sono stato a casa pochissimo( pugliesi lo sanno bene), quando sto a casa uso la macchina solo il sabato (durante la settimana uso lo scooter) nei we che uso la macchina sono sempre fuori e faccio un pò di km in statale in autostrada insomma il tipico utilizzo da smart non c'è. proprio per questo motivo ho maturato l'idea di vendere la macchina, quando la uso ho bisogno di una macchina + comoda e "sicura" (non che la smart non lo sia ma l'autostrada non è proprio il suo habitat principale nonostante di viaggi ne abbia fatti) che mi dia la possibilità di portare anche qualcuno... + che maturato ho venduto la macchina, ora non sono a roma (strano!) ma ho già bloccato una grande punto 1400 t-jet 120cv, con meno km della mia. di alternative, anche + sfiziose ne ho valutate tante, ma alla fine questa è quella che mi soddisfava di +. parecchio accessoriata (clima bizona,radio mp3,bluetooth, 17" etc etc) immacolata e conveniente economicamente...lascio la smart e prendo questa senza cacciare un euro da un conce che mi da 12 mesi di garanzia. con tutte le altre alternative non era possibile. esempio: con una yaris ts del 2008, in vendita a 7000 euro (quindi meno di quanto vale la mia smart) dovevo aggiungere quasi 3000 euro per prenderla... detto questo, il forum non lo lascio certo, il mod caca.pipini e pignolo resta sul forum , lavoro permettendo sarò presente ai raduni storici (anche se nell'ultimo anno mi è risultato comunque difficile). insomma sempre tra le palle mi avrete dovrei fare tutto appena rientro a roma e ho un 3 giorni liberi.

Potrebbe trattarsi di scodifica..

Dico sul serio...le centinaia di Smart wrappate in Italia mia hanno le parti grezze trattate...la pellicola è abbastanza spessa e modellabile che il ruvido della plastica originale neanche si vede una volta ricoperto.

Certo che aderisce la pellicola...

sul de-dion...? scherzi a parte, magari con assetti ipercostosi (ammesso che esistano con le piastre per il camber per smart) ma sull'originale c'è ben poco da fare...

si pecceto che la campanatura non si regoli comunque a me i cerchi piacciono ma non su 451.

sul nero ad esempio la differenza è netta. ne vedo tantissime di sera e è di un altra tonalità. auto nuove di pacca.

nella stessa identica maniera

sono edizioni limitate,infatti non compaiono neanche in nessun configuratore. per essere + precisi sono le lightshine http://www.ultimissimeauto.com/smart-fortwo-lightshine/

ah si? di colori opachi non c'è traccia su nessun configuratore (neanche sul tedesco). sicuro? oltretutto non li ho manco mai visti in vendita..

se fosse così perchè te ne hanno spedita una opaca?

ah okkkkkk

oddio ma perchè questa del cambio è grigia?

Chi provoca chi? È da quando hai aperto il topic he cerchi "sfidanti" che riescano a starti dietro... Invidia Di qualcosa di non provato e che tutti sostengono surreale? Quando metterai dei video che avvaloreranno tutto quello che sostieni sarò felice di ricredermi. Ma anche dovessi ricredermi sarei tutto tranne che invidioso. Aspetto fiducioso

per dire questo avrai come minimo un dsg sotto la tua...

hai mai visto sgommare in partenza 1 450 cn ruote post da 205/45 r 16? sul brecciolino e magari senza controlli si...

no non è pompata ha solo centralina e filtro. però di prove ne ho fatte con chi ha macchine ben + pompata della tua,motore roadster mappa spinta, intercooler, filtro, regolatore pressione benzina,scarico... e ti dico che non riesce a starmi davanti con partenza da fermo. ah dimenticavo ha i cerchi da 15"

iniettori? quindi presumo siano quelli del 700 pulse.. dice di volerli cambiare, la benzina chi ce la butta giù ora per farla andare in quel modo...?

scusa ma l'avete messo voi in causa io non lo mai nominato e non mi interessa!!! non usare questi giochetti...

savè il road brabus gira a 1.5 ma ha un motore nettamente diverso dagli altri, con accorgimenti tecnici di un motore da competizione... qui si parla di girare con una pressione nettamente superiore senza aver messo mano profondamente al motore. pistoni originali? camme? valvole? testata? altra cosa, la VI delle pulse è da riposo, giri se ne prende li prende dopo un lancio che non finisce +. con una mappa e 2 "cacchiate" non si riescono a giustificare certe affermazioni comunque le prove sono state chieste, peppe deciderà se farle e se metterle...

hai scritto se qualcuno conosceva un utente di catania per provare la sua con la tua sapendo benissimo che ce ne era uno. tutto questo perchè? per sfidarlo, provocarlo, suscitare qualche reazione di un utente che in anni di presenza sul forum ha sempre aiutato tutti e non ha mai creato un problema? desiderio di rivalsa? per cosa poi? non capisco davvero questo atteggiamento. se non è intervenuto e non vuole farlo avrà sicuramente i suoi buoni motivi.