Inviato March 8, 201016 yr Autore comment_318509 ottimo lavoro, da queste foto posso dirti che non mi cimenter Modificato March 8, 201016 yr da Dario1984 Segnala
Inviato March 9, 201016 yr comment_318711 che patonzata il tastino per l'esp, sarebbe ancora pi Segnala
Inviato March 9, 201016 yr Autore comment_318772 in cantiere anche quello. ho visto che il tasto Segnala
Inviato March 9, 201016 yr comment_318780 poi quando fai il pulsante dell esp , mi ci fai fare un giro Modificato March 9, 201016 yr da sebba Segnala
Inviato March 9, 201016 yr comment_318783 allora dammi le chiavi intanto lo so dove sta la macchina, poi te la riparcheggio.... Segnala
Inviato March 9, 201016 yr Autore comment_318787 le ho ritrovate invece! mi sono risparmiato un p Segnala
Inviato March 10, 201016 yr comment_318867 ottimo. fammi sapere come hai fatto anche il pulsante per l'apertura del lunotto, esp e lunotto sono 2 tasti che voglio fare assolutamente. thx per la guida Da' Segnala
Inviato March 10, 201016 yr Autore comment_319039 le foto dei fili saldati sul circuito stampata sono del lunotto. basta perdere tempo a tagliare le piste, a saldare filetti e a portarceli. necessario: un tester un saldatore un rel Segnala
Inviato March 29, 201016 yr comment_323163 Veramente complimenti!! Ne approfitto per farti una domanda.. Visto che hai lavorato sui tasti centrali, sapresti dirmi quali sono i fili sul connettore che portano la luce quando si accendono le posizioni? Segnala
Inviato March 29, 201016 yr Autore comment_323164 e chi lo sa, non so neanche se si riesce a capire da li. Segnala
Inviato April 13, 201016 yr Autore comment_326235 comprato rotolo di pellicola carbon look. finalmente finisco di fare le cose che mi mancavano mascherina anteriore inclusa. Segnala
Inviato April 13, 201016 yr comment_326241 Non iniziare a tamarrare...lascia stare il cofano... Segnala
Inviato April 13, 201016 yr Autore comment_326242 tanto Modificato April 13, 201016 yr da Dario1984 Segnala
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