Un pochino meno

 

Sabato sono andato al conce in settimana dovrei chiudere se tutto fila lisciooooooooooooooo mi si riprendo pure la macchinina

Guarda l' Honda è favolosa, il motore Vtec è lo stesso che guido in cronoscalate sull'Osella 2000 di mio zio.. (questa ha il tuo portato a 270cv tramite mappatura ed alberi a camme più spinti), cattivo e pericoloso soprattutto sul bagnato, la cosa buona è che quesllo stradale è più docile sotto i 4000 giri quindi puoi andarci a passeggio senza problemi, stai sui 7-8 km al litro però il gioco vale la candela..

Qualora hai qualche soldo da "buttare" consiglio la modifica powershift (informati e vedi)...

Fabio ci sono un' infinità di cose da fare, ma diciamo che vorrei solamente mettere impianto scarico serio per un sound da Orgasmo (a mio avviso) e fermarmi visto che passo da 45 a 241 Cv non vorrei rischiare più di tanto la vita ahahahah

Ti dico una cosa alla quale non crederai mai... a 2000 giri la CDI va meglio..

da 7000 a 9000 giri il Vtec oltre a tracannare "secchiate" di benzina è una goduria inspiegabile.. fidati che quando farai mente locale sul consumo di carburante qualche domenica la passi a velocità "nonnetto"...

L'ho provata per 1.5 Km ma l'ho provata... zio mio che motore

Modificato May 15, 201214 yr da Mirco89

La piccola differenza di cilindrata e potenza si riesce a sentire allora...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

diciamo che non mi ha impresionato la cilindrata ma la prepotenza dei cavalli.. ho provato golf gti ultima serie 210 cv e devo dire che che il confronto non regge ma non per i 30 Cv in meno ma cambia proprio l'erogazione del motore, forse perche è bassa sembra un kart Bhooo, comunque sto a milleeee

e ci credo un turbo benza e un aspirato che è praticamente un motore da corsa.

Piccolo imprevisto per fine mese dovrebbe stare a casa mia....

Per farti capire un attimino... Il motore della tua Honda è lo stesso che ha questa:

 

godo come un maiale !

Per farti capire un attimino... Il motore della tua Honda è lo stesso che ha questa:

 

Erice con lo sfondo monte Cofano!

Grazie che conosci il luogo.... sei di Mazara del Vallo..

Ragazzi molto probabilmente non prendo più l'S2000 tanto desiderata, abbiamo fatto un controllo dettagliato e la macchina è stata immatricolata x la seconda volta in Italia ed era di origine tedesca e tutto questo onestamente non mi rincuora anzi... Ho parecchie perplessità anche sui Km, lo stato è perfetto ma non mi sono mai fidato di queste auto importate.. Voi che ne dite? Nel frattempo vi chiedo una informazione sulla Smartina: sapete dirmi qual'è il fusibile che elimina il controllo di trazione e ABS? Devo fare una prova O_o

 

 

Per adesso la Smart rimane a casa mia ma ho in mente un'altra cosa forse ancora più azzardata dell'S2000 vi faccio sapere a cose compiute adesso non parlo più visto che per il momento con l'S2000 mi è andata male!!!!

 

Un abbraccio Mirco.

Per l'esp e l'abs c'è un bel topic di tanto tempo fa: molto, molto esaustivo

 

caro, bnon riesco a trovarlo puoi linkarmi ?

http://www.smart-forum.it/forum/index.php?showtopic=12810

trovato trovato grazie e scusa il disturbo !!!

guarate un po?

fatto ma non funziona mmmmm...

Scusa, ma il link che ti ho postato non va bene?

SCUSA !

Io l'ho sempre tolti cosi i controlli!

IO NON CI RIESCO ... Bha !

Faccio lo stesso anche io Mi, pero sulla disel di mia madre non va non so perch