Quello che dice anche il mio amico, questo non toglie che l'iq rimanga un'ottima citycar, con un dimetro di sterzata mostruoso e sia molto affidabile

vabbe' qualsiasi cosa scriva adesso sarà criticata o non creduta, fate una cosa, provate voi stessi e dopo mi postate i risultati, a 37 anni non ho motivo di scrivere cose false, ho come l'impressione che quando si tocca questo argomento c'e gente qui, che salta subito in aria, chissa' perche', comunque io la mia fetta di carne bella grande me la sono mangiata

non è solo per l'OT,ma che son prove che lasciano il tempo che trovano per mille variabili...fra cui pesi dei piloti,della macchina,tipo di strada,piede e prontezza di chi le guida,ecc....

Stop per favore

io direi di chiudere questo topic con OGNI SCARAFONE è BELLO A MAMMA SOJA  cit. Pino daniele

 ai posteri l'ardua sentenza.....chi vivra' vedra' in poche parole aspettiamo di vedere di concreto l'auto

Speriamo bene anche se la larghezza parla chiaro.. A me la for star attrae..

Certamente non tu se lui ha accelerato a fondo

ahhahahhahahah quotissimo rieccomi amici dopo lunga pausa! ieri io ho fatto la partenza con mio cugino con la diesel, ha mangiato tanta polvere poverino...

il grupopo psi sta andando in fallimento

ci credo che la renault tentenni nei vari progetti

tra qualche anno si vedrà il prototipo nel museo renault