Ecco fatto..mi si e accesa la spia motore dopo che la rigenerazione non e andata a buon fine..spesso devo spegnere la macchina mentre fa la rigenerazione ( ci lavoro e non posso aspettare che finisca di farla magari anche 20 minuti prima di entrare dal cliente ) ora non supera nemmeno i 3k giri..

Ora che faccio? Basta andare alla smart dove cancelleranno la spia e farannl sta rigenerazione?

Credo a settembre rifaro la centralina e togliero il fap sti problemi co sto coso inutile non li sopporto

Ecco fatto..mi si e accesa la spia motore dopo che la rigenerazione non e andata a buon fine..spesso devo spegnere la macchina mentre fa la rigenerazione ( ci lavoro e non posso aspettare che finisca di farla magari anche 20 minuti prima di entrare dal cliente ) ora non supera nemmeno i 3k giri..Ora che faccio? Basta andare alla smart dove cancelleranno la spia e farannl sta rigenerazione?Credo a settembre rifaro la centralina e togliero il fap sti problemi co sto coso inutile non li sopporto

Scusa Lele ma si è accesa la spia del FAP e hai la macchina mappata?VR|46 SIC 58 ❤ Inviato da mio iPhone usando Tapatalk

E poi si può capire dove si trova questo Benedetto FAP?VR|46 SIC 58 ❤ Inviato da mio iPhone usando Tapatalk

No Andrea la spia motore.. Ti conviene che lo togli e buonanotte..

 

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Togli cosa Enrico il FAP?

 

 

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Si tanto con o senza mappa i problemi li crea lo stesso, apparte per le norme antinquinamento non serva a una beata mazza quindi.. Quando entra in garanzia si monta la marmitta originale e basta.. Almeno io la vedo così..

 

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Si tanto con o senza mappa i problemi li crea lo stesso, apparte per le norme antinquinamento non serva a una beata mazza quindi.. Quando entra in garanzia si monta la marmitta originale e basta.. Almeno io la vedo così..

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Esatto Enrico il fatto e trovare una marmitta diesel €4

 

 

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Apre la sua, toglie il tappo, richiude e disabilita i sensori.

 

Comunque, mai spegnere mentre rigenera, puoi farla anche con l'auto ferma.

Certo, passerai per cretino perché sei parcheggiato mentre tieni il motore su di giri, ma almeno non avrai i problemi di ora

Apre la sua, toglie il tappo, richiude e disabilita i sensori.

 

Il problema è la garanzia..si che con la mappa la invalidi lo stesso, ma non è una cosa visibile che in un normalissimo tagliando posso visionare..

 

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Neanche toglierlo, devono cercare nello scarico la saldatura

Apre la sua, toglie il tappo, richiude e disabilita i sensori.

 

Hai una guida/istruzioni per questa procedura?

La mia smartina è relativamente nuova (5000km/6mesi), ma sta cosa del fap mi infastidisce parecchio

allora non avete capito che in garanzia non potete toccare nulla....i Diesel odierni non sono fatti per girarci nel 90% in città..

Modificato August 23, 201313 yr da Giulio

Apre la sua, toglie il tappo, richiude e disabilita i sensori.

 

 

 

Hai una guida/istruzioni per questa procedura?

La mia smartina è relativamente nuova (5000km/6mesi), ma sta cosa del fap mi infastidisce parecchio

Lascia perdere a 5k km.. E tra l'altro devi mappare per disabilitarlo dal software centralina.. E poi la garanzia cavolo!!

 

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Modificato August 23, 201313 yr da Enry.smart

E poi se devi mappare almeno aspetta il primo tagliando

 

 

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Io ora a 30.000 faccio il secondo tagliando e mappo e tolgo tutto..sto fap e na tortura uallera..

Ho risolto con l aiuto di peppe al telefono ho staccato la massa dalla batteria per 10 min si e tolta la spia e ho tirato la macchina da morire e solo dopo 30 minuti ha terminato sta rigenerazione..mo speriamo bene ma non cambio idea levo tutto..cambio pure scarico e mi tengo questo in caso d emergenza ( per la garanzia ) e faccio na bella mappa coi contro..

Questa discussione sarebbe più per la sezione tecnica che in questa...

Comunque stamattina niente spie niente rigenerazione ma maccjina ferma a 3k giri in recovery

Prova a staccare la batteria per una decina di minuti

Beh una persona può comunque informarsi, mica devo farlo domani!