Ciao ragazzi.. Mi chiedevo.. Il pretensionatore non e' esploso.. La cintura e' libera..

Il contraccolpo se l'e' preso.. Meglio sostituirla?

 

Cinghia solo..

Cinghia e pretensionatore..

 

O vanno bene?

 

Grazie

Secondo me non devi toccare nulla in quanto non ti sono nemmeno esplosi gli airbag.... Il che comunque è strano eh...

 

Ma se fai uno scatto la cinta si blocca?

Modificato October 7, 201313 yr da ValeriOoz

Gli airbag dice che ci sono senno 'auto segnalerebbe il malfunzionamento..

 

 

il carrozziere ha detto che la cintura è libera e che non è partito pretensionatore..

Mah, io per sicurezza farei controllare tutta la parte sicurezza attiva da uno SC. Con una botta così l' airbag doveva aprirsi; inizialmente avevi detto che l' urto era laterale, ma poi abbiamo visto che ha picchiato quasi al centro del muso... tanto paga l' assicurazione... 

Esatto, è assurdo che non siano partiti!

Io resto dell'idea che il pretensionatore sia collegato agli airbag.. se non si aprono quelli, non scatta 

Eh si.. Forse era meglio portarla in sc.. Che dal carrozziere ma avevo un'altro lavoro in ballo.. E l'ho portata li..

 

Ho chiamato l'sc di genova e mi fanno che il tecnico x airbag arriva la prossima settimana??? Uno solo ne hanno???

Vorrei farla controllare prima che liquidino il carrozziere.. Si che l'assicurazione se non funzionassero cosa ci potrebbe fare?? Nulla..

 

Sarebbe responsabile il vecchio proprietario ch me l'aveva venduta..

a me era successo con la mia auto precedente, la Duster della Dacia, che i pretensionatori fossero diventati quasi "mosci", era praticamente come andare senza cintura... Falla controllare per sicurezza!

a me era successo con la mia auto precedente, la Duster della Dacia, che i pretensionatori fossero diventati quasi "mosci", era praticamente come andare senza cintura... Falla controllare per sicurezza!

che centra la cinta che è diventata moscia con il pretenzionatore? il pretenzionatore è una carica esplosiva che scoppia come l'airbag e dopodiche la cinghia non si muove più se è usata rimane alla misura della persona se non è usata rimane inchiodata a zero ma in entrambi i casi va sostituito tutto il meccanismo delle cinture...ma la smart ce l'ha il pretenzionatore alle cinte o ha solo il blocco inerziale?

Mi par il pretensionatore  ( anche perché non ho mai sentito parlare di blocco inerziale)

il blocco inerziale è quello che se tiri la cinta si blocca e poi si rimolla è una pallina messa nel meccanismo che si sposta e blocca la cinta ma poi torna alla posizione di partenza il pretenzionatore come dicevo prima è in effetti un airbag che esplode e blocca in maniera definitiva e non più riutilizzabile la cintura di sicurezza

Capito, quello che c'era anche una volta

tutte le auto hanno il blocco inerziale ormai

Nella 450 ,dalle vostre descrizioni, il pretenzionatore ci stava visto che l'ho provato direttamente, dopo il botto e' rimasta allungata fin dove son arrivato io con il corpo , non tornava indietro e quindi era inutilizzabile , quindi credo sulla 451 ci sia . Si aziono' con associati gli airbag 

. Devo dire che la grandezza degli airbag (soprattutto quello passeggero davvero enorme )  con il pretenzionatore danno una grande sicurezza nell'abitacolo smart . Peccato nella foto non credo si vedano le cinture ''lunghe'' 

ok allora abbiamo la certezza sono pretenzionatori con sistema esplosivo come gli airbag una volta esplosi non sono riutilizzabili grazie lukas