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Il Mio Rottamino - Pulse Mhd

Featured Replies

Inviato

Basta tenere tirata la paletta DX per 2 secondi e passa in automatica, tocchi di nuovo una paletta e torna in manuale. Però non so da che anno di produzione è stato inserito, aspetta Lollo.

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  • dai lavala e riposta le foto ahah complimenti

  • Bella la fascia parasole! 

  • hahahahah ti dirò gianpaolo, non volevo svelare nulla prima del tempo, poi dite che è pacchiano, da tamarro, da zingaro etc etc, ma l'ho fatto con un amico e, solo per come lo vedete in foto (semi gre

Inviato

Non so neanche io da che anno sia stata fatta questa modifica.. la mia immatricolata il 29/2/12 (bisestile :D ) lo fa, ho provato su 2008 e 2009 e non funziona

Inviato
  • Autore

azz questo non lo sapevo, anche se per il tastino ho pensato na cosa... o faccio il pomello "scomponibile" quindi che la parte alta si avvita, con un asola dove inserire il tasto e la molla di ritorno e chiudere il tutto, magari nascondendo la "giuntura" con un O.R. nero (che riprenderebbe anche il freno a mano) oppure inserirlo dall'interno ma devo studiare come mettere la molla...

Inviato

e se lo facessi stile pomello della brabus exclusive?cioè quello originale ha il tasto centrale che schiacciandolo si accende la macchina tu potresti farlo per passare dall auto al sequenziale ;)

Inviato

In che senso "si avvita"? Non è filettata la leva, c'è un incastro assurdo.

Inviato
  • Autore

difatti ho detto la parte alta del pomello, non l'attacco... la leva poi la bloccherei con un grano che passa la plastica e si sincastra nella leva... XD

Inviato

Perfetto, a questo punto prova se basta l' effetto molla che fa la linguettina metallica sotto al pulsantino per farlo tornare in posizione; ti eviti un bel lavoro se funziona senza la molla.

Comunque se ti funziona il comando dal pad io farei anche senza...

Inviato
  • Autore

eh lo so, ma il tastino è comodo, anche se.... senza leverebbe una marea di lavoro... tagliare, tornire, asolare, fare le prove, filettare il tutto...

dubito che la linguetta originale riesca a muoverti un tasto in alluminio...

Inviato

Basta tenere tirata la paletta DX per 2 secondi e passa in automatica, tocchi di nuovo una paletta e torna in manuale. Però non so da che anno di produzione è stato inserito, aspetta Lollo.

Fantastico non sapevo di questa cosa..in effetti è molto più comodo di dover spostare la mano sul cambio...appena posso provo sulla mia 03/2011!
Inviato

Ragazzi parlando di levette e di cambio volevo chiedervi se funziona anche per la smart. Stamattina il presentare di top gear stava guidando una ferrari gto 2010 e tenendo premuta la levetta del cambio dietro al volante la macchina scalava di piu marce. lo so gia quella e una ferrari e capace di tutto

Inviato

La reputo una cosa poco furba... Se stai guidando un po' allegro e non hai la possibilità di guardare lo strumento, come capisci quante marce hai scalato?

 

Se è molto veloce sbagli di sicuro, se è lento allora mi arrangio da me che sono più veloce e fino a 4 so ancora contare.

Modificato da Altair

Inviato

Altair forse mi sono spiegato male per farti capire stava in 5 tenendo premuta la paletta che sta dietro al volante  un po prolungata la macchina rallentava e scalava da sola ed e andato in 3 poi ti regoli tu quando la vuoi far scalare se la premi per un certo tempo arrivi in prima e questo e sontato

Inviato

No no, avevo capito benissimo, finchè mi funzionano le dita continuo a fare meglio da solo, conto e so in che marcia vado; se tengo tirato e scala lui come faccio a sapere senza guardare il display se è terza o seconda? 

Inviato

Se sei in ingresso curva ai 140  e devi togliere l' occhio dalla strada per vedere che marcia stai scalando è pericoloso anche in circuito, sono gadget che a loro non costano nulla ( solo software )e fanno parlare, utilità non zero, meno.

Inviato

comunque io avevo solo chiesto se si poteva fare io non lo provo perche non ho il cambio al volante e poi tra l'altro non sono scemo che lo provo a 140 in curva lo prova sempre su una strada meno trafficata 

Inviato

Si, ma mica me le sto prendendo con te, valutavo l' utilità... Domani provo e ti faccio sapere. Scusami se mi sono espresso male.

Inviato

diciamo che è la stessa cosa che avviene schiacciando a fondo il pedale della smart tira giù 2 marce per darti la botta  ;)

Inviato

Ok, provato, tenendo tirato il pad sx scala una marcia e basta, tenuto per 5 secondi.

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