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Inviato

Ok viste le plastiche per

Inviato

sarebbe interessante e di ottima realizzazione, anziche i buchini, farne meno ma un p

SEDILE.jpg

Modificato da FLAVIO

Inviato
sarebbe interessante e di ottima realizzazione, anziche i buchini, farne meno ma un p
Inviato

viste dal vivo

 

le plastiche sono meraviglioseeeeeeeeeeee

la pelle stupenda

la realizzazione eccelsa

l'accostamento di colori mi piace abbastanza

la carne di santeramo....slllluuuuuuuuuuuuuuuuuuurrrp!!!

Inviato
  • Autore
la carne di santeramo....slllluuuuuuuuuuuuuuuuuuurrrp!!!

 

Quando vuoi si pappa tutti insieme nuovamente!:sghignazz:

Inviato
sarebbe interessante e di ottima realizzazione, anziche i buchini, farne meno ma un p
Inviato

a me interesserebbero anche gli interni in pelle o quel materiale che hai fatto tu simile alla pelle,ma vorrei una lavorazione semplice tipo quella originale!

ma dovessi spedirti tutto spendere una cifra,non sai se ci sono rivenditori al nord?Ciao

Inviato
  • Autore
a me interesserebbero anche gli interni in pelle o quel materiale che hai fatto tu simile alla pelle,ma vorrei una lavorazione semplice tipo quella originale!

ma dovessi spedirti tutto spendere una cifra,non sai se ci sono rivenditori al nord?Ciao

 

 

Quella finta pelle che ho usato si trova solo qui... per quanto riguarda rivenditori al nord credo che non ci siano perch

Inviato

il problema

  • 2 weeks later...
Inviato
  • Autore

Allora oggi ho montato le toyo Proxes T1R 195/50-r15 posteriore ed ho passato avanti le gomme posteriori che sono pirelli p6 175/55-r15 ho distanziali da 16 avanti e dietro.

le gomme stanno dentro perfettamente avendo i profilini posteriori avanti escono millimetricamente e tutto sotto sterzo non tocca quindi fin qui perfetto...

La cosa che non mi soddisfa forse perche si devono assettare e che la perdo avanti.... nelle rotonde sono in continua correzzione ovviamente la riprendo prima che il trust entri in funzione...

Sapete se forse sarebbe meglio senza distanziali o sono proprio le p6 che fanno schifo?

Inviato
Allora oggi ho montato le toyo Proxes T1R 195/50-r15 posteriore ed ho passato avanti le gomme posteriori che sono pirelli p6 175/55-r15 ho distanziali da 16 avanti e dietro.

le gomme stanno dentro perfettamente avendo i profilini posteriori avanti escono millimetricamente e tutto sotto sterzo non tocca quindi fin qui perfetto...

La cosa che non mi soddisfa forse perche si devono assettare e che la perdo avanti.... nelle rotonde sono in continua correzzione ovviamente la riprendo prima che il trust entri in funzione...

Sapete se forse sarebbe meglio senza distanziali o sono proprio le p6 che fanno schifo?

 

:sghignazz: hai messo le molle dietro giusto?

Inviato

Per come la vedo io e per esperienze raccontate da altre persone non modificare mai il rapporto di carreggiata fra le ruote anteriori e posteriori... se metti i distanziali avanti allore mettili anche dietro, fabbietto ti pu

Inviato
  • Autore
Per come la vedo io e per esperienze raccontate da altre persone non modificare mai il rapporto di carreggiata fra le ruote anteriori e posteriori... se metti i distanziali avanti allore mettili anche dietro, fabbietto ti pu
Inviato
Allora oggi ho montato le toyo Proxes T1R 195/50-r15 posteriore ed ho passato avanti le gomme posteriori che sono pirelli p6 175/55-r15 ho distanziali da 16 avanti e dietro.

 

come scritto su ho i distanziali avanti e dietro!!!

 

Ah scusami... avevo letto male io!!! :sghignazz:

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