Duffolo

ciao..ho visto che hai risolto in sc

io ancora non l'ho portata...

che ti hanno detto??

mi scriveresti cosa c'è scritto sulla fattura

grazie mille

non ho idea di quanto possa costare

..

sicuro se lo fanno paga un botto

50 60 km/h perch

...quindi l'auto consuma almeno 3/4 volte tanto

noi il computerino di bordo non ce l'abbiamo

ma sui forum di fiat e peugeot parlano di almeno 8-10 /km a litro..

oltre al fatto che devi comunque tenere una velocità di 50 60 km/h

guarda ti do questo link che ti spiega tutto

http://www.japigia.com/docs/index.shtml?A=fap

si continua

il problema è questo..

per bruciare queste particelle ovviament c'è bisogno di calore.. taaanto calore.. si parla tranquillamente di 500 600 gradi

a caldo quindi non succede nulla perch

ed è un po piu bradipa nel prendere i giri motore..

i problemi sono dovuti al fatto che quando inizia la rigenerazione BISOGNEREBBE farla finire..dura circa 10 minuti..

i problemi sono quindi logistici (cioè se sei arrivato a destinazione dovresti continuare a girare finquando non finisce di rigenerare)

comunque se cerchi sui vari post trovi nformazioni

ciao..ti scrivo qui

il cdi 54cv ha appunto il fap.. non so se sai come funziona

comunque sulla smart è di tipo "chiuso" cioè che si "rigenera" da solo ogni tot km

praticamente ogni 300 400 km quando si intasa si rigenera per sminuzzare le particelle di particolato e buttarle nell'aria e nei nostri polmoni

te ne accorgi perch

si esatto..

a me l'ha fatto 3-4 volte.. adesso è una settimana che non lo fa piu..

ci sono un paio di post su "tenica" e informazioni semi-tecniche

se noti qualcosa di anomalo facci sapere

hola

ah ok grazie mille..

si credo sia una sostituzione di una valvola (esattamente una valvola afr.. chissa che è ?? )

mi rode un po perch

ciao..scusa. ho un ennesimo problema con la macchina (che cagata)

praticamente ogni tanto (in salita) in quarta piena (quindi 2500 giri) la macchina si blocca

cioè il motore non va piu di quel regime di giri e va in protezione

non sono l'unico ad avere questo problema con il modello nuovo cdi..

tu hai notato niente??

ciao.sei di roma x caso??

ho visto che abbiamo tutti lo stesso problema co sto pipino de fap..

lo fa anche a me in salita.. in sc mi hanno detto di fare un pieno e vedere se migliorava

ma era ovvio che dicessero una pipinata x svincolarsi un attimo..

sono abbastanza preoccupato e anche arrabbiato!!

mortacci tua pure qui sei ahahahahahahaha

guarda ti metto questo topic

http://www.smart-forum.it/forum/index.php?showtopic=25541

la mia risposta è un po piu sotto

volevo parlarne con qualcuno che ha il mio stesso modello x vedere varie impressioni

comunque si..sale fino a 1100 giri x alcuni minuti

e la marcia non entra se non sei almeno a 2500 giri (a 2000 non entra x esempio)

ciao bello

come ti stai trovando con la smartina?? io davvero bene.. mi piace parecchio e di motore va abbastanza bene

sui consumi x ora sto sui 21 22 a litro..

l'unica pecca è questo FAP e questa rigenerazione del filtro ogni 250 300 km.. rompe un po le palle..

abbello.. ho comprato la cdi passion bianchisssima la ritiro lunedi

spero sia un buon acquisto..

uff.. non riesco a vendere l'mx..

grazie mille

aspetto news.. anche se non ho capito come funziona sta chat de messaggi ahahahahah

ciao.senti hai preso la cdi 54 cv ??

l'hai ritirata?? cosa ne pensi??

sarei intenzionato a prenderne una ma ho paura che questo motore sia troppo fiacco !!