Inviato March 27, 201313 yr Autore comment_467650 Spero non sia il 2.0 TDI da 140 cv perché dipende il numero di serie del motore fa cagare! C'è l'ho io il 2.0 TDI 140cv sportline... Con geometria variabile ''aperta'' , ovviamente è una cosa non voluta... Segnala
Inviato March 28, 201313 yr comment_467829 Nuovi up,cerchi oz ultrqleggera 17" ed estrattori mini Gp2 Segnala
Inviato March 28, 201313 yr comment_467886 Si ho un po calcato la mano perche'vado in pista ogni tanto. Le grafiche sono state regalate da uno sponsor per il mini united 2012, i cerchi lo ha procurati la morosa a pochi euro perche'lavora x oz Segnala
Inviato March 29, 201313 yr comment_467889 Ecco il raccomandato!(Invidia ON) Dove corri solitamente? Segnala
Inviato March 29, 201313 yr comment_467900 Adria per lo piu' (visto che è abb.vicino) sono stato al Paul Richard lo scorso anno, giri liberi per divertimento non garette. Sto anno costicchia un po'di più ma in qualche modo devo tornarci Magari puo'non piacere ma allego video del suono dello scarico jcw Segnala
Inviato March 29, 201313 yr comment_467908 tutte le mie potete guardarle qua...PS iniziai con la Uno 45S 3 porte che mi passò mia sorella. Era la prima serie del 1983Immagini Parco AutoSaluti a tutti e buona giornata Modificato April 1, 201313 yr da sb-mike Segnala
Inviato March 30, 201313 yr comment_468095 Con che coraggio hai preso una Pacer? Il coraggio si usa in situazioni ben più particolari e delicate rispetto all'acquisto e/o possesso di un oggetto. Segnala
Inviato March 30, 201313 yr comment_468127 Credevo si capisse la goliardia della domanda. Però non puoi dire che non sia una scelta molto particolare di una, da sempre, considerata tra le più brutte auto prodotte. Senza che continui a sentirsi il tuo orgoglio ferito, perché non ci spieghi la tua scelta? Mi son sempre piaciute le opere di restauro Segnala
Inviato March 30, 201313 yr comment_468194 Ecco un po' tutte le auto che avuto dal 1997 al 2013 (spero di ricordarmele tutte). Dopo marca e modello, ho aggiunto qualche foto di quelle che mi sono rimaste. Delle più vecchie (uno turbo) non essendoci ancora i telefonini con la fotocamera negli anni 90 l'unica foto che ho e' di una ripresa che mi hanno fatto degli amici con la telecamera a cui anni dopo, ho fatto una foto mentre gorava in tv. più o meno nell'ordine, ho avuto: Punto elx 75 cv Fiesta 1.4 90 cv Uno turbo prima serie 1.3 cv boh (105 se ricordo bene) Smart 600 54 cv Lupo gti 125 cv Honda integra type r 190 cv Crx vti del sol, in seguito elaborato con motore/cambio/differenziale/freni dell'integra type r e soft tuning, circa 208 cv Smart Cdi 41 cv Toyota mr2 143 cv Honda integra type r soft tuning 200 cv circa Honda crx 2+2 soft tuning, circa 160 cv Peugeot 306 s16 (mi sembra 155 cv) Honda Civic coupe 1.6 soft tuning circa 135 cv Sport ka 95 cv Smart Roadster 82 cv Smart pure 61 cv Mitsubishi colt czt 150 cv Daihatsu Copen (mi sembra 87 cv) Twingo rs 133 cv Clio rs cup 203 cv http://i50.tinypic.com/34o60j4.jpg Smart Cdi 54 cv http://i50.tinypic.com/18od20.jpg Dovrebbero essere tutte (forse ho dimenticato qualcosa). Modificato April 6, 201313 yr da kentaro2 Segnala
Inviato March 30, 201313 yr comment_468205 In ordine di apparizione: VW maggiolino 1200 del '68 Renault 14 Fiat 131 Racing grigia Fiat Argenta Alfa Romeo 75 TS 2000 Ford KA Citroen Pluriel Audi A4 Avant 1,8T ed attualmente: Audi A4 Avant 1,8T Quattro Sline A4desmo4 di giocol61, su Flickr Smart Pulse 84 CV smartina di giocol61, su Flickr Modificato March 30, 201313 yr da giocolnet Segnala
Inviato March 30, 201313 yr comment_468210 tutte le mie potete guardarle qua... PS iniziai con la Uno 45S 3 porte che mi passò mia sorella. Era la prima serie del 1983 PARCO AUTO Saluti a tutti e buona giornata Che bella la vecchia Ford Coupe', che modello era ? Segnala
Inviato April 1, 201313 yr comment_468342 Credevo si capisse la goliardia della domanda. Però non puoi dire che non sia una scelta molto particolare di una, da sempre, considerata tra le più brutte auto prodotte. Senza che continui a sentirsi il tuo orgoglio ferito, perché non ci spieghi la tua scelta? Mi son sempre piaciute le opere di restauro Secondo me la domanda non era goliardica, già in altre discussioni di questo forum mi son visto rispondere non prorpio con eleganza circa le mie scelte o affermazioni e qui chiudiamo. La scelta è stata voluta, e per quanto riguarda la Pacer fu presa in Germania nelle attuali condizioni in cui sta, senza ruggine e con pochi lavori da fare, insomma, si è trattato solo di normale manutenzione. Ci sono pareri discordanti per questo veicolo, ma tutti quelli che dicono faccia non proprio una bella figura magari non sanno che sia Renault che Ford hanno copiato (magari in meglio) le idee base della sua linea - guardate bene una Ford Ka (primo modello) e la Renault 5 prima e Supercinque poi... Per quanto riguarda le altre auto alcune sono state sistemate altre ancora devono essere finite o inziate di pacca, piano piano prima che schiatto riuscirò a finire tutto quello che ho in mente di fare! Segnala
Inviato April 1, 201313 yr comment_468343 tutte le mie potete guardarle qua... PS iniziai con la Uno 45S 3 porte che mi passò mia sorella. Era la prima serie del 1983 PARCO AUTO Saluti a tutti e buona giornata Che bella la vecchia Ford Coupe', che modello era ? Una Ford Taunus Coupé GXL del 1972, presa in condizioni disastrose e rifatta da cima a fondo, il mio primo vero grande lavoro, nessuna vite fu salvata dalle mie mani, stava veramente a pezzi!! Venduta poi per un progetto che non sono mai riuscito a concludere e che ancora aspetta nel mio garage... ehhhh! Segnala
Inviato April 6, 201313 yr comment_469219 Aggiunte tutte le foto che sono riuscito a trovare delle mie vecchie auto Segnala
Inviato April 6, 201313 yr comment_469227 Ehi Kentaro, te si che hai fatto girare l'economia! Segnala
Inviato April 6, 201313 yr comment_469234 Le compatte sportive e le Smart sono sempre state la mia passione Segnala
Inviato April 23, 201313 yr comment_471941 Come andava la copen? Io vorrei passare a lei oppure alla Barchetta (la naxos o la limited edition), le integra costano troppo e sono tutte in stile fast and furius.. Segnala
Inviato April 24, 201313 yr comment_472039 Allora, la Copen e' una gran auto, divertentissima da guidare, con soli 87 cv sfiora i 200 km/h, agilissima, buon cambio manuale, pesa meno della Smart, in quanto tetto, baule e cofano sono interamente d'alluminio. Buoni freni e tenuta di strada fantastica considerando le gomme 165, nonché seduta bassissima al posto guida. Costi di gestione bassissimi, la facevo tagliandare dal mio meccanico ogni 20.000 km, ed il tagliando completo mi costava 90 euro. Consumi contenutissimi, divertendosi parecchio, sempre intorno ai 16,5 km/l, ottima accelerazione (a memoria mi sembra 0-100 in 9,2 sec), trasmissione a catena (quindi a 100.000 km non c'è da rifarla) ed il misto stretto era il suo regno. Una volta aperta (tetto completamente elettrico) e' bellissimo usarla per lunghe scorrazzate sui monti. Euro 4, ormai la si trova messa bene sotto i 5000 euro, da buona vettura giapponese e' affidabilissima, io, in 140.000 km, l'unica spesa extra tagliando che ho fatto, e' stato il tappo del radiatore (12 euro), non mangia inoltre nemmeno 1 grammo d'olio. Difetti: rigidità disumana, al confronto le prime Smart sono un materasso. Ho guidato lotus elise e Ferrari 430 ed erano meno rigide della Copen, qualsiasi cosa, anche la più microscopica imperfezione dell'asfalto, si sente sul fondoschiena moltiplicata per 100. Avendo il tetto rigido, non c'è nulla da fare, ma, a macchina chiusa, scricchiolerà sempre (mentre, una volta aperto e' silenziosissima). Avevo provato di tutto, spray, ecc....ma non c'e nulla da fare, sono tutte così. Per risolvere e non impazzire, tenevo sempre la radio accesa a volume medio. Se hai bisogno di altre info, chiedi pure :-D Segnala
Inviato April 24, 201313 yr comment_472077 Mitico, era 1300 giusto? perchè in Inghilterra monta un 600cc turbo. Mi è sempre piaciuta, quindi me la consiglieresti al posto della barchetta naxos? (quella full optional) come prezzo si equivalgono anche le copen ben tenute costano intorno a 7000 euro. Come optional? Clima e doppio airbag? Segnala
Inviato April 25, 201313 yr comment_472191 Sicuramente ha costi di gestione ed affidabilità che la barchetta si sogna, poi, non so' se hai mai guidato la barchetta, ma ha un posteriore che definire ballerino e' poco, non si tratta di divertente, e' proprio pericoloso perché parte senza preavviso e senza essere stuzzicato. La Copen messa bene, la trovi anche sotto i 7000, 5500-6000 con passaggio sono il giusto prezzo. Optional, sedili in pelle, clima, doppio air bag, tetto elettrico, servo e la cose che hanno tutte le macchine. Ti consiglio comunque di provarla prima di prenderla, e' veramente rigida e cigola veramente molto il tetto quando è chiuso. A differenza della Smart roadster, tanto per stare in tema (visto che le o avute tutte e due), non entra nemmeno mezza goccia d'acqua anche quando piove forte, ma non hai il cambio automatico e sicuramente la Copen e' infinitamente più rigida. Se non l'hai mai provata, valuta anche una Smart roadster 82 cv con cerchi da 15. E' molto agile, automatica, bella di linea, fa' i 190 di tachimetro, ha il controllo della trazione disinseribile, per contro ha i difetti noti, un tubo del clima che tende a staccarsi, i filtrazioni quando piove, e' più lenta in accelerazione (sugli 11,5 sec) rispetto alla Copen, anche se è più veloce in ripresa a parità di marcia. Tanti auguri per il tuo futuro acqusito Segnala
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