Inviato December 5, 201213 yr comment_451720 Eccoci qua , comincio io: per imparare a guidare ho avuto una Fiat Bravo 1.4 12v SX di cui non trovo più le foto... poi il primo sfizio, Mini Cooper S con 180cv al banco... bei tempi.. : Modificato December 5, 201213 yr da ValeriOoz Segnala
Inviato December 5, 201213 yr Autore comment_451725 Dopo 80.000 km la salutai e mi ridimensionai con un Bmw 118D molto bella anche lei... anche lei a quota 90 / 100.000 km l'ho salutata ed è arrivata la smartina... Segnala
Inviato December 5, 201213 yr comment_451727 ed io dove le trovo le foto delle mie avute prima...posso solo fare la lista.... Segnala
Inviato December 5, 201213 yr comment_451732 alcune sono fotografate sugli album cartacei...parliamo anni 90... Segnala
Inviato December 5, 201213 yr comment_451736 Dimmi che non uno scanner! Mal che vada fai la foto della foto Segnala
Inviato December 6, 201213 yr comment_451811 un po' di amarcord va... smart roadster coupè 82cv (cambio al volante etc etc) assetto regolabile bilstein b14, scarico, vertri scuri, distanziali, xenon e filtro. da dicembre 2005 a settembre 2008. a dicembre 2007 è stata rubata e ritrovata a marzo 2008. 451 84cv pulse presa a ottobre 2008 venduta a marzo 2011 con la bellezza di 26mila km. presa nuova, assetto, cerchi,filtro,mappa, xenon, fari bb, parti in tinta e altre cose. grande punto sport t-jet 120cv. allestimento sport (clima bizona, bracciolo etc etc) mappa, xenon,aspirazione abarth. presa in permuta a pari con la 451 aveva 21 mila km. Segnala
Inviato December 6, 201213 yr comment_451839 Atomici i cerchi della 451!! Che misure avevano? Mi piacciono un sacco Segnala
Inviato December 6, 201213 yr comment_451841 Sempre in peggio... :ridetanto: taci. Atomici i cerchi della 451!! Che misure avevano? Mi piacciono un sacco 4-17 195/40 225/35 Segnala
Inviato December 6, 201213 yr comment_451870 Lancia Thema,Alfa 164,Fiat 500 Sporting e Punto 1,9 JTD purtroppo non ho le foto..comunque.. 1990 Fiat Uno turbo IE..scusate la foto,ma è preistorica....118 cv...trazione anteriore....fino alla terza sgommava di brutto e se non la prendevi per le"corna"ti distruggevi...fondo scala a 240 km/h,e lo riempiva tutto...(anche se effettivi erano circa 210)... 1992 Peugeot 205 GTI 1,9,con assetto Koni regolabile,testa preparata,centralina e scarico SuperSprint....un piccolo bolide che mi ha dato molte soddisfazioni,fra le migliori auto di tale categoria dell'epoca..dai 130 cv originali siamo passati a circa 145 trazione anteriore senza fronzoli elettronici...o la guidavi,o ti menavi da qualche parte... era il 2005 ed ecco il mio esordio in Smart... Fortwo Pulse presa nuova,magnifica,ancora la penso molto... e tolta dopo 4 anni e soli 30 mila km per prendere la 451.. Anno 2009 e passaggio in 451 MHD presa nuova,e tolta dopo tre ani e 20 mila km e tante soddisfazioni...... E la mia attuale presa dopo la 451.. Modificato December 6, 201213 yr da Giulio Segnala
Inviato December 7, 201213 yr Autore comment_451897 la 205 dev'essere stata una piccola bomba... Segnala
Inviato December 7, 201213 yr comment_451916 Grande giulio sei un idolo.!!!!! Negli anni 80 solamente 3 piccole auto erano da definire "bomba" o per i più pignoli "una delle cause di morte dell'epoca": Peugeot 205 GTI 1.9 Fiat uno Turbo Renault 5 Turbo Tu ne hai avute 2... Mitico.. Ho solo 28 anni ma Adoro la 205 1.9 GTI una macchina che in pochi riuscivano a portare al limite... Segnala
Inviato December 7, 201213 yr comment_451920 la mia prima auto...nel 1988 ... regalo di mamma altro regalo 5 anni dopo .... appena iniziato a lavorare...ho comprato questa .... la prima smartina pulse cdi del 2001:) ma con i cerchi passion ! e l'ultima e' la firma ... ormai quasi 10 anni Segnala
Inviato December 7, 201213 yr comment_451921 Il problema(se così possiamo definirlo) di quelle auto era il peso contenuto,i cv,e la totale assenza di diavolerie elettroniche...ed infatti spesso e volentieri erano esageratamente sotto sterzanti,oltre che pattinavano su asfalto asciutto come nulla,e se bagnato non ne parliamo.. La 205 1,9 aveva una prima da 60KM/H(di tachimetro)che lasciava metri e metri di segni a terra,e di seconda ancora sgommava..tanto che nei tornanti di montagna se si esagerava si rischiava di rimetterci le gomme anteriori in pochi km...idem la Uno Turbo,che "sgommava"anche di terza(e non avevo toccato nulla,era la 118cv)... Davano gran soddisfazioni anche perchè non erano catalizzate(tranne la Uno che poi lo feci togliere)quindi prendevano giri subito ed erano in grado in pochi km di scaricare tutto il tachimetro.. Come tenuta la Peugeot era superiore,anche se dopo feci l'assetto completo regolabile Koni,molle Eibach,barra duomi,oltre a dischi forati e baffati+tubi in treccia,motore ovvio con scarico completo SuperSprint,filtro,e poi a causa di un problema alla testata feci rivedere i condotti e la fluidodinamica oltre ad abbassarla... Vi lascio immaginare come andava...un missile,tanto che me la giocavo con Clio Williams ed Opel Astra GSI 16 v... La Uno invece era quasi tutta originale e non scherzava nemmeno...aveva una spinta sotto corposa,e poi che rombo... Mi viene quasi da piangere,anche perchè all'epoca con 50 mila lire di benzina ci giravo tre giorni... Segnala
Inviato December 7, 201213 yr comment_451933 Che bei ricordi che mi hai fatto rivivere... ( Purtroppo sempre da spettatore ) Segnala
Inviato December 7, 201213 yr comment_451935 rimpiango che all'epoca(anni 90)non si parlava di crisi,di disoccupazione...prima ti compravi la macchina ed andavi a fare subito l'assicurazione senza preoccuparti del costo,nemmeno della benzina(forse era a 1500 Lire)...il mercato girava tanto che non avevi difficoltà a rivendere una piccola sportiva,anzi,ne giravano a bizzeffe... girava denaro e lo spendevi in accessori,ecc...veramente un disastro il modo in cui è ridotta l'Italia attualmente,ecco perchè oltre le auto rimpiango ancor più il periodo... Segnala
Inviato December 7, 201213 yr comment_451938 Peccato non averlo vissuto... Le williams correvano e tanto anche, le GSI poi dei razzi anche se parliamo di anni 90 non dei mitici 80' La uno una volta ne ho guidata una durante una manifestazione di auto storiche (credo la sua fosse la 110cv ma non vorrei dire fesserie), è l'auto più sottosterzante al mondo.. senza contare che se malauguratamente sbagli marcia e ti ritrovi col turbo che a metà curva entra allora vai dritto senza che nemmeno te ne accorgi.. Sono 2 anni che vado dietro al mio vicino che una Renault 5 turbo e che forse adesso si è deciso a toglierla (è immacolata, la usa solo la domenica). Scusate per l'OT Segnala
Inviato December 7, 201213 yr comment_451951 Infatti mi dispiace non aver vissuto quel periodo. L'unica "piccola cattiva" che ho avuto modo di provare è la Punto Gt... Segnala
Inviato December 7, 201213 yr comment_451959 Quanti anni hai tu Barbouz? Comunque molto bella la 205 GTI, l'ha avuta anche mio padre ma nera e mi ricordo proprio che diceva che serviva un bel manico per godersela Segnala
Inviato December 7, 201213 yr comment_451965 Lancia Thema,Alfa 164,Fiat 500 Sporting e Punto 1,9 JTD purtroppo non ho le foto..comunque..1990 Fiat Uno turbo IE..scusate la foto,ma è preistorica....118 cv...trazione anteriore....fino alla terza sgommava di brutto e se non la prendevi per le"corna"ti distruggevi...fondo scala a 240 km/h,e lo riempiva tutto...(anche se effettivi erano circa 210)...1992 Peugeot 205 GTI 1,9,con assetto Koni regolabile,testa preparata,centralina e scarico SuperSprint....un piccolo bolide che mi ha dato molte soddisfazioni,fra le migliori auto di tale categoria dell'epoca..dai 130 cv originali siamo passati a circa 145 trazione anteriore senza fronzoli elettronici...o la guidavi,o ti menavi da qualche parte...era il 2005 ed ecco il mio esordio in Smart...Fortwo Pulse presa nuova,magnifica,ancora la penso molto... e tolta dopo 4 anni e soli 30 mila km per prendere la 451..Anno 2009 e passaggio in 451 MHD presa nuova,e tolta dopo tre ani e 20 mila km e tante soddisfazioni......E la mia attuale presa dopo la 451.. Adesso vogliamo leggere anche sull'ultima foto tolta a mesi........... a Km............... :ridetanto: :sghignazz: Modificato December 8, 201213 yr da barbouz Segnala
Inviato December 7, 201213 yr comment_452004 ogni cosa a suo tempo....ed a seconda delle esigenze... Per adesso è sicuramente meglio della Smart per il 90% del totale... Segnala
Inviato December 8, 201213 yr Autore comment_452047 ogni cosa a suo tempo....ed a seconda delle esigenze... Per adesso è sicuramente meglio della Smart per il 90% del totale... per il 90% delle tue esigenze direi. :-) prrr andre@ troppo bella la renault 4 !! in casa ne avevamo una bianca! P.s. Giovedì a cinecittà 2 c'era un tizio con una 5 gt turbo grigio scuro... Ma ancora girano?? Modificato December 8, 201213 yr da ValeriOoz Segnala
Inviato December 8, 201213 yr comment_452068 Questa è una R4 Questa Renault 5 andre@ troppo bella la renault 4 !! in casa ne avevamo una bianca! Modificato December 8, 201213 yr da barbouz Segnala
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.