Inviato May 31, 201412 yr Autore comment_541008 Ma non mi avete ancora detto perché la cabrio sia meglio rispetto a quella normale... Forse perché ci sono meno scricchiolii ? Segnala
Inviato May 31, 201412 yr comment_541010 A che auto sei abituata? Adesso uso una Golf 5a serie 2.0 tdi, che due anni fa mi è stata passata in famiglia. Sarà dura... Io ho dovuto entrare nell' ordine di idee che la Smart è più uno scooter che un auto, e così mi ci sono anche affezionato, ma ti sia chiaro che ( nel bene e nel male ) non è assolutamente paragonabile all' auto che hai. Ma non mi avete ancora detto perché la cabrio sia meglio rispetto a quella normale... Forse perché ci sono meno scricchiolii ? Solo perchè si apre il tetto, per il resto non cambia nulla. Segnala
Inviato May 31, 201412 yr comment_541011 Al contrario. Perché comunque la cabrio ha la capotte... Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk Segnala
Inviato May 31, 201412 yr comment_541013 Prendila cabrio. Brabus.. Possibilmente con la capotte rossa.. E interni in pelle. Io ho preso la 84cv pulse.. Era stupenda ma mancava quel plus che ti può dare solo la brabus cabrio. Qualche anno fa avevo anch'io una golf 5 GTI .. Beh per il mio utilizzo preferisco di gran lunga la Smart ! Ora ho un clio RS ma è perennemente ferma nel box proprio perche utilizzo sempre la Smart Inviato dal mio Moto X utilizzando Tapatalk Segnala
Inviato May 31, 201412 yr comment_541014 Ma non mi avete ancora detto perché la cabrio sia meglio rispetto a quella normale... Forse perché ci sono meno scricchiolii ? Essendo cabrio si avvicina meglio al concetto di "scooter-auto" Credimi poi nei frangenti temperati è fantastica... Anche perché puoi aprire solo una parte di capotte e non tutta quindi usarla sia in primavera che autunno... la Brabus cabrio è una bella macchina ma costa un casino nuova e usata non so quante ce ne siano... Se badi alla sostanza prendi la MHD 71cv benzina come la maggioranza...Se vuoi un po di brio la 84 cv che però è raro trovarla (e ha la turbina...) oppure se proprio hai soldi da spendere e vuoi apparire una brabus... Al limite vai a fare qualche giro in concessionaria per tastare con mano le differenze... Coi soldi di una Brabus cabrio usata ti prendi però una buona Mercedes SLK usata che è tutt'altro mondo e anche come style vince 10 a 0. Segnala
Inviato May 31, 201412 yr comment_541015 ......... Coi soldi di una Brabus cabrio usata ti prendi però una buona Mercedes SLK usata che è tutt'altro mondo e anche come style vince 10 a 0. Come non quotarti...... Segnala
Inviato May 31, 201412 yr comment_541016 ......... Coi soldi di una Brabus cabrio usata ti prendi però una buona Mercedes SLK usata che è tutt'altro mondo e anche come style vince 10 a 0. Come non quotarti...... Chiaro una Brabus Cabrio Le Blue è roba da nobiltà... E' come un status symbol...Più costa più si vende (rolex docet).... Anche perchè chi ancora ha denaro non ha problemi a sfoggiare chicche del genere in giro...una Smart che costa come una Golf GTI... Roba veramente per pochi e per la vera parte "bene" del Paese che traina i consumi (super)-premium ( e in conce mercedes-smart questo è un cliente tipo magari AMG)... Per me la brabus è la seconda o terza auto urbana di chi "è arrivato" e gira con portafogli gonfio, se ne frega di quanto beve, di quanto costa (30mila le bleu?), di quanto è dura, e anzi ne gode proprio. Non la vedo l'auto per una ragazza normale ma se stellina ha tali possibilità e vuole un auto che non ha nessuno è l'auto giusta almeno per qualche mese finché non si stufa e passerà a qualcosaltro di carino come la Mini Cooper/Abarth 500... Chiaro poi c'è sempre l'appassionato di nicchia che magari sogna una Brabus e fa sacrifici per permettersela e mantenerla Segnala
Inviato May 31, 201412 yr comment_541025 Tranquillo che farai presto a disamarlo Perchè dovrei? E' eccezionale come idea e pratico.... E non sarà la batteria più costosa a farmelo passare l'amore per lo start&stop Penso che ad ogni pieno almeno un litro lo risparmio grazie quell'attrezzo...E lo risparmio intelligentemente senza inquinare Un litro a pieno? Ma nemmeno se la usi esclusivamente a Instanbul nelle ore di punta.... Mi dispiace disilluderti, ma lo S&S (su auto col solo motore termico) è una vera e propria bufala. I costruttori lo installano solo per limare qualche milligrammo di CO2 in fase di omologazione delle emissioni, perché hanno dei parametri in cui devono rientrare. Se veramente ti interessa contenere consumi e inquinamento in un utilizzo prevalentemente cittadino, hai solo 3 scelte (in ordine di efficacia): 1) auto elettriche; 2) auto a gas; 3) auto ibride. Tutto il resto sono chiacchiere. Segnala
Inviato May 31, 201412 yr comment_541026 ......... Coi soldi di una Brabus cabrio usata ti prendi però una buona Mercedes SLK usata che è tutt'altro mondo e anche come style vince 10 a 0. Come non quotarti...... Concordo, ma solo fino ad un certo punto. Se proprio dovessimo fare un discorso di rapporto prezzo/prestazioni/stile, molto meglio una SL della serie R129. Come design, anche dopo un quarto di secolo surclassa pure la SLK (non per niente l'aveva disegnata un italiano). Cercando bene, se ne trovano a prezzi stracciati. Sulle ventennali, si paga un'inezia di bollo e assicurazione. Infine, è una delle ultime vere MB, e tenendola bene come minimo ci si riprendono i soldi spesi (se non ci si guadagna pure), anche tra dieci anni. ...Scusate se è poco! Modificato May 31, 201412 yr da mapism Segnala
Inviato May 31, 201412 yr comment_541028 Daccordissimo, ma trovale sotto i 15k con i costi vivi che hanno... Segnala
Inviato June 1, 201412 yr comment_541034 Guarda se ti riferisci alla 450, la brabus va' meno di una 451 da 71 cv, mentre se ti riferisci alla 451, beh per essere una citycar va' forse fin troppo.Certo ....la turbo 450 bb 75cv 700cc auto limitata a155kmh Va' Meno di una 451 71cv 1000 cc ....ma per favore!!! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Guarda se ti riferisci alla 450, la brabus va' meno di una 451 da 71 cv, mentre se ti riferisci alla 451, beh per essere una citycar va' forse fin troppo.Certo ....la turbo 450 bb 75cv 700cc auto limitata a155kmh Va' Meno di una 451 71cv 1000 cc ....ma per favore!!! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Segnala
Inviato June 1, 201412 yr comment_541036 Guarda se ti riferisci alla 450, la brabus va' meno di una 451 da 71 cv, mentre se ti riferisci alla 451, beh per essere una citycar va' forse fin troppo.Certo ....la turbo 450 bb 75cv 700cc auto limitata a155kmh Va' Meno di una 451 71cv 1000 cc ....ma per favore!!! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Guarda se ti riferisci alla 450, la brabus va' meno di una 451 da 71 cv, mentre se ti riferisci alla 451, beh per essere una citycar va' forse fin troppo.Certo ....la turbo 450 bb 75cv 700cc auto limitata a155kmh Va' Meno di una 451 71cv 1000 cc ....ma per favore!!! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Se leggi le prove, con i rilevamenti sulle riviste, si. Solo in ripresa va' più la 450 bb vs 451 71 cv, per non parlare della 451 84 cv, che è proprio un'altra cosa. Modificato June 1, 201412 yr da kentaro2 Segnala
Inviato June 1, 201412 yr comment_541038 L'hai mai provata una 450 brabus? Non credo. 4 cv in più non sono niente, ma è turbo, ti devo dire altro? Fai il confronto e vedi, la 71 è paragonabile alla 450 700 da 61 cv. Non diciamo baggianate Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk Segnala
Inviato June 1, 201412 yr comment_541039 1) auto elettriche; 2) auto a gas; 3) auto ibride. Tutto il resto sono chiacchiere. 4. mezzi pubblici 5. bicicletta ludwig Ps; si puo scrivere che la sl R129 è stata disegnata da Bruno Sacco, mica ci sta da vergognarsi :-) ma da qui a consigliarla oggi come prima vettura, ce ne vuole di coraggio!! Segnala
Inviato June 1, 201412 yr comment_541042 4. mezzi pubblici5. bicicletta ludwig Ps; si puo scrivere che la sl R129 è stata disegnata da Bruno Sacco, mica ci sta da vergognarsi :-) ma da qui a consigliarla oggi come prima vettura, ce ne vuole di coraggio!! Ok su 4 e 5 (salvo che semmai vanno in testa e non in fondo alla classifica) ma il confronto era in ambito automobilistico.... Quanto a Sacco, e chi si vergogna? Semmai dovremmo vergognarci che un genio come lui abbia dovuto andare a lavorare per i tedeschi. Che per inciso, dopo 15 anni dalla sua uscita, non hanno ancora trovato un degno successore. Chi ha partorito la nuova smart sì che dovrebbe vergognarsi, e ripensare alla horizontaler homogenität und vertikalen affinität di Sacco. Per i più giovani che non sanno di cosa stiamo parlando, consiglio un'occhiata a questo video, per farsi almeno una vaga idea. PS: comunque il mio consiglio NON era come prima vettura, ma come alternativa alla edulcorata SLK, che pure lei non mi sembra il massimo come prima auto.... Modificato June 1, 201412 yr da mapism Segnala
Inviato June 1, 201412 yr comment_541045 La 450 paga lo scotto del cambio lento, inutile dirlo Night e Enrico, dopo numerose prove anche di utenti a vetture originali non c'è confronto. Mapi, grazie per il video e concordo con la vostra idea: ecco chi ha fatto grande MB! Altrochè i finanzieri di oggi che per le cedole di fine anno hanno azzerato il prestigio della casa Segnala
Inviato June 1, 201412 yr comment_541047 Ma no il brabus io ho tenuto a noleggio un mhd 13, ed era a mio parere molto più lenta nel cambio. Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk Segnala
Inviato June 1, 201412 yr comment_541048 Ma poi veramente stiamo scherzando? Sto dietro ad un amico con una turbo 07 pulse, e sento dire queste baggianate..Ma dai.... Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk Segnala
Inviato June 1, 201412 yr comment_541049 Ahahah ma quante ne state dicendo???non cè paragone tra mhd e 450bb ma dai.ho provato anchio la 71cv ed è lenta in confronto alla bb di andreaBR. Anche parlando del cambio è molto piu veloce! Poi se si parla di 84cv allora è un altro discorso. Tornando in topic la miglior scelta secondo me è 84cv cabrio bb pack.piu di cosi Inviato dal mio iPhone5 utilizzando Tapatalk 2 Segnala
Inviato June 1, 201412 yr comment_541054 Sinceramente a me tra SLK 171 e SL 129... Non ho tanti dubbi per una giovane persona... SLK a vita più moderna, corta, slanciata e rivendibile... La SL sarà un capolavoro di Mercedes ma ha un design anni 80 ormai superato usato perlopiù in paesi dell'est (quanti 190 E e simili sono auto da "zingari"?) La Brabus è uno sfizio ma per i stessi soldi SLK SLK SLK SLK! Non farti fregare Segnala
Inviato June 1, 201412 yr comment_541058 Sei ancora giovane e perdonabile... Comunque, basta OT Segnala
Inviato June 1, 201412 yr Autore comment_541063 Ma a me piace la Smart perchè è piccola Se dovessi prendere un'auto più grande allora prenderei senza dubbio la mini cooper (usata), ne avrei anche trovata una molto bella e full optional, però mi frena il fatto dei consumi e costi di gestione... Segnala
Inviato June 1, 201412 yr comment_541065 E allora buttati, se hai tempo e ti serve avere prestazioni simili alla TDI che avevi cerca una Turbo, ma più che al colore o alla tetto che si apre ( cabrio ) valuta il chilometraggio e che abbia fatto tagliandi regolari in officine autorizzate. Se invece ti accontenti di dei 71 cavalli della MHD avrai molte più occasioni, ma anche su questa metti in prima scelta quelle che hanno le caratteristiche di cui sopra. Segnala
Inviato June 1, 201412 yr comment_541075 SLK a vita più moderna, corta, slanciata e rivendibile... La SL sarà un capolavoro di Mercedes ma ha un design anni 80 ormai superato usato perlopiù in paesi dell'est (quanti 190 E e simili sono auto da "zingari"?) La R171 più rivendibile?!? Ma se stai dicendo tu stesso che si compra a prezzi da smart! Non confondere il fatto che se ne commerciano di più col fatto che sia più rivendibile. Per non parlare poi del mantenimento di valore nel tempo, dove è ridicolo anche solo pensare di confrontare queste due auto. Se invece vogliamo discutere di design automobilistico, la questione va ben oltre il fatto che a te possa piacere di più la R171 rispetto alla R129 (parere peraltro rispettabilissimo) e a me esattamente l'opposto. Credimi, si potrebbero riempire pagine di buoni motivi per cui le linee tormentate della R171 non le faranno MAI guadagnare nemmeno un posticino minuscolo nella storia del design automobilistico, di cui la R129 ormai fa parte a pieno titolo. E che tu lo creda o no, sotto questo profilo anche la W201 che deridi come auto da zingari è stato un altro capolavoro assoluto di Sacco. A Sindelfingen oggigiorno se lo sognano un modello che riscuota un successo simile. Poi guarda che degli zingari si può dire tutto ma non che siano stupidi. Se si comprano la 190, il motivo è che funziona. Sempre. Oggi la modernità ci ha regalato la MHD, con la quale ti illudi di risparmiare un litro a pieno, ma in realtà ciò che ottieni è di rimanere per strada con la cinghia rotta. E anche se ti sveni per comprare una classe E o persino S, hai delle buone probabilità che un bel giorno l'elettronica ti lasci a piedi.... Potrei continuare a oltranza, ma la finisco qua perché Barbouz giustamente ha già evidenziato che siamo largamente O/T... Scusa Barb, ma quando ce vò, ce vò. Modificato June 1, 201412 yr da mapism Segnala
Inviato June 1, 201412 yr comment_541076 Ma a me piace la Smart perchè è piccola Interessante, questo argomento. Lo sento menzionare spessissimo dalle femminucce, ma non ho mai capito esattamente cosa vi fa pensare che la dimensione ridotta sia un vantaggio, dato che in un'auto ci sono ovviamente molti aspetti per i quali la dimensioni ridotta è un grosso limite. Facilità di vedere gli ingombri in manovra? Maggior disponibilità di posteggi in città? Agilità di guida, stile macchinina dell'autopista? Simpatia del design ultracompatto? O altro ancora? Segnala
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