cicciorossiccio

Si si ti ripeto, sono sicurissimo che quella saldatura difficilmente possa cedere: una saldatura fatta bene garantisce caratteristiche meccaniche del giunto ALMENO pari a quelle dei materiali di base. Quindi, se il saldatore è ben addestrato sicuramente la saldatura non potrà cedere. Rimane tuttavia il mio dubbio sulla planarità delle due parti... ma credo che appena montate ve ne renderete immediatamente conto

Quello che mi incuriosisce, non è tanto il fatto che si possano aprire: una saldatura tig fatta bene regge intere cisterne, quindi non vedo per quale motivo non dovrebbe sopportare carichi di torsione in curva o scuotimenti; la cosa che, come dicevo, mi incuriosisce, è come abbiano fatto a mantenere la perfetta simmetria nei due tronchi del canale per non generare superfici eccentriche e quindi vibrazioni. Badate bene non è assolutamente una critica, e son ben contento di vedere le foto della lavorazione. Ma essendo un lavoro assolutamente mai visto (a parte il video che avete messo) mi piacerebbe capirci qualcosa in più. P.s. vi consiglio solo una cosa al momento del montaggio... fate equilibrare con molta attenzione i cerchi. Comunque complimentoni, finalmente una modifica nuova e mai vista.

Quando sono completi però, metti una foto della lavorazione del canale. Credo sia la cosa più interessante.

auguri. ihihihih

Beh si la modifica dei dischi all'anteriore era davvero necessaria, considerando che l'auto l'usavo praticamente tutti i giorni. Adesso vorrei semplicemente ripristinare i cerchi da 10"... però sono alla ricerca di un qualcosa di particolare. Avevo pensato ai Minilite (quelli che ho messo in foto) ma ragionandoci su son cerchi più appropriati alle Mini di costruzione inglese. Dovrei trovare dei Bwa Campagnolo Ruspa... cerchi aftermarket per le Mini Innocenti insomma. Mah vederemo... a febbraio c'è Automotoretrò a Torino... magari trovo qualcosa di interessante!! Il risultato dovrebbe essere (cerchi a parte) questo: Ovviamente thanks to Luca

Grazie

Grazie a tutti per i complimenti...

Esatto!!!

Next time

Purtroppo quella dei cerchi è stata una scelta obbligata perchè ho dovuto montare i dischi all'anteriore visto che con i tamburi si rischiava spesso la vita. All'epoca trovai solo dischi e pinze per i cerchi da 12" e fui costretto a prendere cerchi da 12". Adesso ho trovato i dischi da 10" e sto mettendo da parte i soldini per questi: ovviamente con queste gomme:

'stardo non mi hai fatto dormire la notte pensando a quella tamarrata... il giorno dopo smerigliatrice e vernice!!! ihih

Innocenti Mini 1001 del 1972 A voi i commenti...

Salita di Mottola. 500 1.3 mjet vs. smartina... mi sa che il cinquecentista ha letto bene bene l'indirizzo del club!!Ihih 100000 km e non sentirli!!Grande smartina...

Auguroni piccola

Luuuu studia!!!

Mi spiace tanto Savè. Un abbraccio forte.

Bentornato Vinc

A quel punto si tiene il Lester. Comunque, non mi piace tantissimo l'Smann.

Io ci sono di sicuro domani sera e se sabato siete in giro per Torino vi raggiungo. Ciao.

Ma per le 451 non esiste lo specchietto fico con lo sportellino come quello della 450?

Ragazzi avete ragione, ma ufficializzare senza sicurezza avrebbe poco senso. A breve avrete date e programma completo Ci si vede a Matera!

Fino all'anno scorso se ne trovavano ed anche parecchi su ebay.de digitando "smart brabus". Ora ho controllato e non se ne trovano pi