white devil Inviato February 1, 2011 Autore Segnala Share Inviato February 1, 2011 grazie mille ragazzi oggi abbiamo finito di smontare tutti i pezzi da verniciare, manca solo la razza sul volante che smonteremo dopo pranzo. non è che sapete anche come levare la maniglietta del cruscotto? è l'unica cosa che rimarrebbe grigia. su evilution non ho trovato una guida, per il resto è diventata la nostra bibbia *_* p.s. siamo gemelli Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
homerduff Inviato February 1, 2011 Segnala Share Inviato February 1, 2011 se ben mi ricordo temo che quella non si smonti ma aspettiamo il parere di qualcuno con piu memoria... Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Repsol Inviato February 1, 2011 Segnala Share Inviato February 1, 2011 la maniglietta del cassetto portaoggetti? benvenuti nel mio mondo di disperazione, non so più a chi chiedere come levarla, comunque bisognerebbe disassemblare tutto il cassetto, penso che porterò direttamente lo sportellino al carrozziere XD Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Dario1984 Inviato February 1, 2011 Segnala Share Inviato February 1, 2011 io anche stando attento non sono riuscito a loglierla, idem il cassetto non sono riuscito mica a disassemblarlo... sembra quasi che abbia dei fermi di plastica "fusi". smonta il cassetto e lo porti a verniciare così Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
white devil Inviato February 1, 2011 Autore Segnala Share Inviato February 1, 2011 (modificato) grazie a tutti ragazzi per le numerose risposte mi sa mi sa che allora lo lasciamo così tanto di grigio restano ancora le bocchette e i controlli dell'aria, quindi non stonerà col resto. grazie ai consigli di repsol e dario abbiamo smontato senza il minimo problema le razze del volante è stato + semplice del previsto anche perchè è stato molto facile staccare gli spinotti per lavorare in tutta comodità. ecco come si presenta il diavoletto allo stato attuale scusate la scarsissima qualità delle foto, sono state fattte col cel e in garage ne seguiranno di migliori con la reflex lo so, non siamo i primi ne gli ultimi che eseguono questo tipo di lavoro all'interno della scatoletta, lo avrete visto chissà quante volte ormai attendiamo ansiosi che il carrozziere ci riconsegni il tutto intanto abbiamo mandato a prendere un bel pò di alcantara per ricoprire alcune plastiche e dei particolari dei pannelli porta, e con molta probabilità faremo anche l'ntero cruscotto (solo le parti col tessuto ovviamente). vedremo, le idee sono tante, è il tempo che è poco XD XD Modificato February 1, 2011 da white devil Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Smartisco80 Inviato February 1, 2011 Segnala Share Inviato February 1, 2011 Che colore avete scelto x le parti interne? Complimenti x l impegno messo finora...la swift Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
white devil Inviato February 1, 2011 Autore Segnala Share Inviato February 1, 2011 grazie smartisco80 tutti i pezzi interni saranno verniciati di bianco come le plastiche esterne poi aggiungeremo qualcosa che proprio non può mancare sui nostri mezzi di locomozione ma per ora non anticipo nulla Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
homerduff Inviato February 1, 2011 Segnala Share Inviato February 1, 2011 lo so, non siamo i primi ne gli ultimi che eseguono questo tipo di lavoro all'interno della scatoletta, lo avrete visto chissà quante volte ormai attendiamo ansiosi che il carrozziere ci riconsegni il tutto intanto abbiamo mandato a prendere un bel pò di alcantara per ricoprire alcune plastiche e dei particolari dei pannelli porta, e con molta probabilità faremo anche l'ntero cruscotto (solo le parti col tessuto ovviamente). vedremo, le idee sono tante, è il tempo che è poco XD XD Ma le rivestite voi le parti in alcantara ? che tecnica usereste ? quali sono gli atrezzi necessari ? certo che non ci riuscite propio a stare fermi mezzo minuto eh !? Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
white devil Inviato February 1, 2011 Autore Segnala Share Inviato February 1, 2011 si faremo tutto noi HOMEMADE come abbiamo sempre fatto tutto la tecnica che useremo sarà la classica tecnica per rivestire le parti di un auto... colla a spruzzo , alcantara , olio di gomito e TANTA TANTA PAZIENZA noi fermi ? ahahuahahahahahhaha naaaaa è una parola che non conosciamo XD Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
homerduff Inviato February 1, 2011 Segnala Share Inviato February 1, 2011 e le cuciture ? sono propio curioso di vedere la smartina tra qualche giorno... se avete tempo e voglia secondo me una guida farebbe contenti in tanti sul forum! Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
white devil Inviato February 1, 2011 Autore Segnala Share Inviato February 1, 2011 beh penso che non faremo alcun tipo di cucitura proprio come il tessuto originale mica ha cuciture? ci limiteremo a rivestire le due parti del cruscotto, e un altro po di pezzi XD ma questo è un progetto abbastanza futuro. abbiamo prima un mucchio di cose da ultimare prima di quello step. Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Repsol Inviato February 2, 2011 Segnala Share Inviato February 2, 2011 bravi ragazzi, continuate così... Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
white devil Inviato February 2, 2011 Autore Segnala Share Inviato February 2, 2011 grazie repsol. oggi siamo andati a comprare un pò di robetta per poter iniziare il montaggio dell'impianto. cavetteria per altoparlanti audison 6mt cavo positivo audison 2mt portafusibile audison fusibile 150 ampere capicorda placcati silver griglie per HV 165 L HERTZ cavo RCA audison BT2 250 cavo RCA BT2 100 moquette adesiva nera (per rivestire la cassa del sub woofer) adattatore doppio din ora, una domanda a chi ha già sostituito gli altoparlanti di serie, conviene "rompere" la griglia dell'interno del pannello porta e sostituire l'altoparlante, oppure togliere il pannello esterno della portiera, tagliare il "rivestimento" interno e sostituire da dietro? grazie anticipatamente a chi vorrà rispondermi. Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Repsol Inviato February 2, 2011 Segnala Share Inviato February 2, 2011 da dietro, smonti maniglia e pannello esterno, poi allarghi il foro del wf e metti i nuovi Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
white devil Inviato February 3, 2011 Autore Segnala Share Inviato February 3, 2011 E ho bisogno di qualche distanziale x evitare che il vetro urti il magnete in discesa? Inoltre vorrei togliere la griglia originale e mettere quelle che ho preso io della HERTZ (un po' come hai fatto tu Repsol). X eliminare l'originale devo intervenire sempre da dietro giusto? Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
nga Inviato February 3, 2011 Segnala Share Inviato February 3, 2011 scusa la mia ignoranza in fatto di impianti stereo ma... un fusibile da 150A??? Non é un po' tantino? Ok che uno da 30A magari salta sempre, ma uno da 150 penso non salti mai (dunque perde di utilità)! però io mi son sempre fermato ad un singolo ampli, magari con altre potenze in gioco serve il fusibile "grosso" e chiedo scusa dunque per la domanda stupida Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
white devil Inviato February 3, 2011 Autore Segnala Share Inviato February 3, 2011 Io di amplificatori ne ho 2 e me lo ha consigliato l'installatore del mio team considerando il tipo di amplificatori che monto e comunque gli ampli sono gia' dotati di fusibili "personali", questo e' quello a monte in caso di cortocircuito pesante (sgrat sgrat) Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Repsol Inviato February 3, 2011 Segnala Share Inviato February 3, 2011 Se i wf li metti "da fuori" come li ho io non c'è bisogno di distanziali, perchè è lo stesso pannello interno che funge da distanziale "naturale" Sì sempre da dietro per eliminare la griglia originale, devi spaccare i supporti di plastica squagliata che la reggono Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
white devil Inviato February 3, 2011 Autore Segnala Share Inviato February 3, 2011 Grazie mille repsol quindi seguo la guida del sito Evilution, faccio la X sul rivestimento interno e lavoro in grazia di zio Altra domanda a te Repsol,hai sostituito anche la cavetteria di "serie" dell'altoparlante in porta? O ti sei limitato a sostituire solo la cassa? Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Repsol Inviato February 3, 2011 Segnala Share Inviato February 3, 2011 puoi tranquillamente lasciare la cavetteria originale. Se proprio ti senti male a non cambiarla devi smontare il muso e trovi ai lati del muso stesso i fasci di cavi e devi metterti a cercare quali sono. Io ho un impianto direi ormai niente male e i cavi dei wf sono quelli originali Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
white devil Inviato February 3, 2011 Autore Segnala Share Inviato February 3, 2011 grazie anche io sulla swift avevo lasciato i cavi "di serie" che entravano nel crossover, e in uscita alle casse avevo messo la cavetteria "buona"e non ho mai avuto alcun tipo di problema. vedrò quando mi trovo a smontare cosa mi sentirò di fare grazie come al solito della celere risposta Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
white devil Inviato February 5, 2011 Autore Segnala Share Inviato February 5, 2011 aggiorniamo un pò questo post con qualche fotina allora, i pezzi spediti da SmartKit arriveranno lunedì, ma oggi il carrozziere ci ha dato tutti i pezzi interno verniciati. ma bando alle ciance, posto subito le foto chiedo sempre scusa per la qualità, ma sono sempre fatte col cell e di corsa ne seguiranno di migliori per il momento accontentatevi ed ecco le foto dei pezzi montati a voi i commenti Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
homerduff Inviato February 5, 2011 Segnala Share Inviato February 5, 2011 complimenti per le modifiche ! questo e il primo step che gia in molti hanno sul forum ma comunque devo dire che la smart cosi cambia radicalmente a mio parere! quanto avete speso ? vorrei farle anche io ma qua il carroziere piu onesto vuole sui 300 euro! Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
white devil Inviato February 5, 2011 Autore Segnala Share Inviato February 5, 2011 (modificato) grazie homer a noi si è preso 130 euro ma deve ancora verniciarmi la calandra del musetto che da nera diventerà bianca. ci tengo a precisare che nelle foto manca ncora la cover del cambio. abbiamo verniciato anche quella , ma ancora non l abbiamo montata perche necessita di un ritocchino Modificato February 5, 2011 da white devil Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Repsol Inviato February 5, 2011 Segnala Share Inviato February 5, 2011 Bella! E ottimo prezzo, avrò speso 2-3 volte tanto. Ma xchè non fate anche la cornicetta interna del contakm? È l'ultima cosa rimasta grigio topo! Solo io sono il matto che l'ha fatta in tinta? Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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