Sei sicuro? Dalle foto non si percepisce

Lo diceva Saverio che è stato alla presentazione ufficiale, in qualche foto si vede la serratura

Modificato July 23, 201412 yr da photomaster

Non capisco perchè le case non indaghino prima sulle aspettative della clientela, si andrebbe quasi a colpo sicuro.  La nuova smart poteva essere un capolavoro con pochi ritocchi...   

I funghetti centrali sarebbero rimasti dove dovevano stare, i fari sarebbero stati con lenticolare, il muso sarebbe stato rivisitato il più possibile nella linea, non sarebbe comparso l'inutile cambio manuale etc etc etc...

Modificato July 23, 201412 yr da sprido

Quoto in pieno Sprido! bastavano pochi ritocchi per fare un piccolo gioiello!

e bastava semplicemente leggere forum sulla smart sparsi ovunque sul web.

versione Prime con il seguente equipaggio:

Cerchi in lega da 15" a 5 razze doppie verniciato in nero lucido con pneumatici VA 165/65 R15 5J x 15 ET32, 185/60 R15 5, 5J x 15 ET42

copertura della griglia nera, retrovisore esterno nel colore del tridion, Sedili rivestiti in pelle bianco e cuciture nere, Cruscotto e pannelli laterali in tessuto bianco e nero di accento, volante multi funzione a 3 razze in pelle, Pomello cambio in pelle, vano portaoggetti nel portellone posteriore, servosterzo e rapporto di sterzo variabile, linea si superamento corsia con avviso acustico e visivo, Strumento combinato con display colorato 8,9 cm (3, 5 ″) e computer di bordo, riscaldamento per guidatore e passeggero anteriore, Consolle centrale con cassetto e portabicchieri, Lampada da lettura per il passegero, Specchio cosmetico in parasole per guidatore e passeggero, maniglione passeggero, illuminazione bagagliaio, apriporta interno in colore cromo opaco.

Ma dove le fai le configurazioni??

non sono configurazione, sono notizie prese da vari siti.

a me continua a non dispiacere affatto...

troppo prevenuti siete....per me  è superiore in tutto alla 451 anche esteticamente..

Fra qualche anno la 451 sembrerà una scatola antica...come lo è adesso la 450...

Non sono affatto d'accordo, Giulio.

Prendiamo la 450, per la quale non mi si può certo accusare di essere fazioso: ho già detto in altre occasioni che pur avendola presa in considerazione, non l'ho mai acquistata (per ragioni essenzialmente tecniche).

Chiaramente si può sostenere che la 451 è piò elegante - in effetti lo è, sotto svariati aspetti.

Ma dire che la 450 è solo una "scatola antica" non ha nessun senso.

La 450 è qualcosa che si è meritata una pagina intera nella storia del design automobilistico, per ragioni del tutto ovvie, e in più era anche carina. Non è casuale che sia esposta al MoMA.

Nello stesso libro, la 451 non sarà neppure menzionata, perché non ha aggiunto nulla a tutto ciò che la 450 aveva di nuovo da dire.

Ma se non altro, era carina pure lei. Anzi, parlando strettamente di design, era anche più "equilibrata" della 450.

 

Col nuovo modello, non solo è del tutto evidente che non lascerà alcun segno - ma proprio, nemmeno una leggera scalfitura - nella storia del design automobilistico, ma anche ammesso che non sia già meritevole pure lei di essere chiamata "una scatola antica" (e ci sarebbe da discutere pure su questo!), di sicuro è una scatola brutta.

Mettete a confronto le vendite della 450 con quelle della 451...

Però adesso, non facciamo confronti tra la 450 con la 451, qui stiamo parlando del nuovo modello, come già detto e ridetto la linea almeno sulla "carta" non rende a dovere (poi bisognerà vederla dal vivo), però come tecnologia supera sicuramente la 450 e 451.

Modificato July 23, 201412 yr da white for two cabrio

Sicuramente supera in tecnologia le precedenti, e in dimensioni, ma a questo punto va a confrontarsi con le Auto, e ce ne sono tante che ( lunghezza a parte ) se la mangiano.

 

La 450 e la 451 erano uniche, avevano un segmento tutto loro, semplici ed essenziali, paragonabili  a dei maxi scooter con i due posti affiancati, cambio automatico, una linea unica, " fichette" e anticonformiste ecc. ecc... Gli perdoniamo mille mancanze e problemi solo per quello, non c'è alternativa!

 

La nuova ha dimensioni da auto normale ( è solo più corta ), condivide il 99% con la F4 ( quindi perde la sua unicità ), avrà ( quando? ) il cambio automatico ma a quel punto costerà uno sproposito; detto questo, se  proprio mi piace la linea e il marchio Smart, perchè dovrei continuare ad avere il limite dei due posti per risparmiare 500€ ? Diventa più sensato prendere la F4!  Però poi ti fai due conti, hai passato i 15.000 ( senza l' automatico ) e pensi... ma li vale tutti 'sti soldi? E finisci per valutare altre opzioni.

 

Posso capire prendersi dei rischi per creare un prodotto nuovo e vedere se sfonda, ma che senso ha fare una copia della IQ visto come è andata? 

 

 

Sei sicuro? Dalle foto non si percepisce

Lo diceva Saverio che è stato alla presentazione ufficiale, in qualche foto si vede la serratura

Si ma come funziona? Basta inserire la chiave e si sbolcca? Non vedo blocchetti da girare

Sicuramente supera in tecnologia le precedenti, e in dimensioni, ma a questo punto va a confrontarsi con le Auto, e ce ne sono tante che ( lunghezza a parte ) se la mangiano.

 

La 450 e la 451 erano uniche, avevano un segmento tutto loro, semplici ed essenziali, paragonabili  a dei maxi scooter con i due posti affiancati, cambio automatico, una linea unica, " fichette" e anticonformiste ecc. ecc... Gli perdoniamo mille mancanze e problemi solo per quello, non c'è alternativa!

 

La nuova ha dimensioni da auto normale ( è solo più corta ), condivide il 99% con la F4 ( quindi perde la sua unicità ), avrà ( quando? ) il cambio automatico ma a quel punto costerà uno sproposito; detto questo, se  proprio mi piace la linea e il marchio Smart, perchè dovrei continuare ad avere il limite dei due posti per risparmiare 500€ ? Diventa più sensato prendere la F4!  Però poi ti fai due conti, hai passato i 15.000 ( senza l' automatico ) e pensi... ma li vale tutti 'sti soldi? E finisci per valutare altre opzioni.

 

Posso capire prendersi dei rischi per creare un prodotto nuovo e vedere se sfonda, ma che senso ha fare una copia della IQ visto come è andata? 

 

Straquoto!  

http://www.carpassion.it/smart-fortwo-brabus-foto-spia-come-cambia/

 

 

Altro render

Modificato July 23, 201412 yr da ValeriOoz

 

 

Sei sicuro? Dalle foto non si percepisce

Lo diceva Saverio che è stato alla presentazione ufficiale, in qualche foto si vede la serratura

Si ma come funziona? Basta inserire la chiave e si sbolcca? Non vedo blocchetti da girare

 

 

 

Tu vuoi sapere troppo ahah

 

Non ne ho idea, riporto solo la notizia

Bella!!....magari quando la si trovera'...occasione aziendale...ecc.. ci si potrebbe fare un pensierino!! speriamo che hanno modificato tutti i problemi della 451!!!

scricchiolii,infiltrazioni acqua lunotto posteriore,portiere che si allentano,tetto il policarbonato che si crepa,dai sappiamo i 1000 difetti della 451....in questa qualcosa avranno migliorato?? speriamo di si!    sembra + Macchina!!

Vabè quello scarico sarà provvisorio. Ovviamente i terminali non saranno così sporgenti. Però saranno distanziati tipo 500 abarth. Credevo che li mantenessero come ora per un fatto di continuità . È innegabile che l'abbiano proprio stravolta.

Vabè quello scarico sarà provvisorio. Ovviamente i terminali non saranno così sporgenti. Però saranno distanziati tipo 500 abarth. Credevo che li mantenessero come ora per un fatto di continuità . È innegabile che l'abbiano proprio stravolta.

.. A me non va giù proprio la distanza!

 

 

Sei sicuro? Dalle foto non si percepisce

Lo diceva Saverio che è stato alla presentazione ufficiale, in qualche foto si vede la serratura

Si ma come funziona? Basta inserire la chiave e si sbolcca? Non vedo blocchetti da girare

 

Tu vuoi sapere troppo ahah

Non ne ho idea, riporto solo la notizia

 

No siccome hai scritto che un certo Saverio stava lì alla presentazione ufficiale , credevo ne sapessi di più

Modificato July 24, 201412 yr da ValeriOoz

 

Vabè quello scarico sarà provvisorio. Ovviamente i terminali non saranno così sporgenti. Però saranno distanziati tipo 500 abarth. Credevo che li mantenessero come ora per un fatto di continuità . È innegabile che l'abbiano proprio stravolta.

.. A me non va giù proprio la distanza!

Fanno molto clio RS o V6

Sempre Renault..

sembra + Macchina!!

 

Pensa che invece lo ritengo un ritorno al passato dalle linee più sbarazzine

 

 

Vabè quello scarico sarà provvisorio. Ovviamente i terminali non saranno così sporgenti. Però saranno distanziati tipo 500 abarth. Credevo che li mantenessero come ora per un fatto di continuità . È innegabile che l'abbiano proprio stravolta.

.. A me non va giù proprio la distanza!

 

Quoto! Un'altra cosa che non dovevano cambiare...  Fanno prima a mettere il marchio Renault

Modificato July 24, 201412 yr da sprido

Ma infatti è strano. Addirittura sulla BB elettrica hanno simulato gli scarichi centrali. Ormai li consideravo un elemento distintivo. Boh. Comunque sarà certamente carina ma l'hanno talmente rivuzionata che ora la 451 mi sembra nemmeno poi tanto lontana dalla 450. Questa volta lo stacco generazionale è davvero marcato .

Io sinceramente cambierei la mia smart solo per la four stars. Spero che non la stravolgano . Se rimane così sarà la poi bella smart di sempre, secondo me