@Davidebrabus89

la velocità media che tengo in autostrada è tra i 130 e i 150 di tachimetro. La sensazione che ho avuto è per la recente 84cv che ho tenuto un paio di mesi : di fatto, però, non sempre sulla 84 usavo VPower da 100 ottani : potrebbe essere anche dovuta a questo la differenza di consumo, ma credo che invece quel km/lt di media sia dovuto al fatto che essendo la Brabus più reattiva hai meno bisogno di tirarla quando sei di fretta e una migliore rapportatura del cambio unita ad una maggiore velocità di cambiata fanno il resto. 

 

@Altair

hai ragione e la stessa curiosità che ho provato a soddisfare io andando all' AGIP, ma non tutti hanno la Blu super : farò comunque la contro prova e ti aggiorno per le differenze tra le due super benzine. Tu hai fatto la prova? Se sì, hai notato differenza di prestazioni tra BSuper e VPower?

 

@Barbouz 

Non lo sapevo : è una notizia che hai da fonte certa?

Non ero a conoscenza neanche io di questa storia della Shell..

Appena torno in swiss inizio anche io la prova con le super benzine.. Qui dietro casa mia la vpower è a 2.079, in swiss invece 1.45/1.50, direi che non c'è paragone 

http://www.repubblica.it/economia/finanza/2013/04/15/news/shell_si_prepara_all_addio_all_italia_in_vendita_870_distributori_di_benzina-56679737/

 

Ma Google è abbastanza fornito su ciò

@Altair

hai ragione e la stessa curiosità che ho provato a soddisfare io andando all' AGIP, ma non tutti hanno la Blu super : farò comunque la contro prova e ti aggiorno per le differenze tra le due super benzine. Tu hai fatto la prova? Se sì, hai notato differenza di prestazioni tra BSuper e VPower?

 

 

Vero, non da tutti si trova, ma sono talmente tanti gli Eni...

Si, io non trovo differenze tra le due,  ma ho provato solo un pieno con la VPower e non sono mai stato nemmeno in tangenziale, sempre in città.

Modificato January 10, 201412 yr da Altair

Risale ad aprile però e nel frattempo non è cambiato nulla

a quell andatura è impossibile consumare meno del dovuto alla fine a 130 sei a 3.500 giri se sali di velocità arrivi anche a 4.000/4.500 in quei giri la turbina è inserita da un pezzo e consuma di più per forza sui 3.000 è possibile che i consumi siano più bassi ma non di più...te lo posso dire perche ho fatto un viaggio andata a 110km/h/3.000giri e il ritorno a 130km/h a 3.500/3.750 giri e ho consumato di più al ritorno...a meno che non hai un impianto a GPL 

Al prossimo pieno postaci le foto

 

 

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Ma è chiaro che a 130 consuma più che a 110...

a quell andatura è impossibile consumare meno del dovuto alla fine a 130 sei a 3.500 giri se sali di velocità arrivi anche a 4.000/4.500 in quei giri la turbina è inserita da un pezzo e consuma di più per forza sui 3.000 è possibile che i consumi siano più bassi ma non di più...te lo posso dire perche ho fatto un viaggio andata a 110km/h/3.000giri e il ritorno a 130km/h a 3.500/3.750 giri e ho consumato di più al ritorno...a meno che non hai un impianto a GPL 

 

 

Sì, hai ragione : ti volevo prendere per il ciapèt, ma non mi è riuscito. In realtà faccio i 6, ma volevo darmi delle arie.

P.S.: in realtà, avevo scritto cxlo, ma il filtro per i bambini lo corregge in un più civile e meno agguerrito "ciapet". Tu fai conto che sia l' originale.

Mi vien da piangere...

Vi prego...

Guarda che ti ho detto che è plausibile fare i 14 e dato che fai 30km di autostrada può essere ma quando hai detto che vai ad una media di 130/150 mi risulta un po' difficile pensare allo stesso consumo perché comunque la turbina e attiva sei a un numero di giri molto più alto sei a velocità elevata per una Smart e dato che comunque non è molto aerodinamica l aria tende a frenarla in più hai i cerchi più pesanti cioè i brabus e quindi il consumo secondo me e maggiore tutto qua e solo una mia opinionie ed ho fatto solo una battuta sul GPL non è questione di esser bambini quindi manteniamo la tranquillità non serve scaldarsi o prenderla se ti riuscissi a fare anche i 30 con un litro sarei contento per te! comunque questo e un forum e da tale si discute e si dichiarano le proprio opinioni e ognuno ha il suo pensiero e normale che qualcuno possa contraddirti e per quanto riguarda il filtro anti parolacce serve a tenere educazione nel forum se no altro che ciapèt e pipino qua verrebbero giù le bestemmie a volte xD

Non a caso anche d.io diventa zio  

Detto questo, che tu tenendo una media tra 130 e 150 km/h riesca a consumare così poco non mi convince affatto, sono quasi 4 anni che GUIDO smart (non posso dire posseggo perchè a quanto pare se le ha avute mio padre e mi ha riportato le sue esperienze, per te non contano) e un consumo del genere a  QUELLE andature non l'ho mai fatto, neanche con la vecchia turbo coupé che era completamente originale e aveva 195 dietro al posto che 225. Oltretutto anche i tonti sanno che la brabus ha la 5a più corta della normale 84cv quindi A LOGICA dovrebbe consumare ancora di più in velocità.

Se prima ero solo io a dubitare dei tuoi consumi, potevo anche stare zitto, ma adesso che l'esagerazione sale (passi da 12km/l a 14) vedo che anche gli altri iniziano ad essere d'accordo.. Karnak, non si tratta di cattiveria o di invidia, ma di oggettività e correttezza verso tutti gli altri utenti

 

 

 

p.s. non so perchè sia evidenziato, non era mia intenzione 

Modificato January 10, 201412 yr da Lollo_

Guarda che ti ho detto che è plausibile fare i 14 e dato che fai 30km di autostrada può essere ma quando hai detto che vai ad una media di 130/150 mi risulta un po' difficile pensare allo stesso consumo perché comunque la turbina e attiva sei a un numero di giri molto più alto sei a velocità elevata per una Smart e dato che comunque non è molto aerodinamica l aria tende a frenarla in più hai i cerchi più pesanti cioè i brabus e quindi il consumo secondo me e maggiore tutto qua e solo una mia opinionie ed ho fatto solo una battuta sul GPL non è questione di esser bambini quindi manteniamo la tranquillità non serve scaldarsi o prenderla se ti riuscissi a fare anche i 30 con un litro sarei contento per te! comunque questo e un forum e da tale si discute e si dichiarano le proprio opinioni e ognuno ha il suo pensiero e normale che qualcuno possa contraddirti e per quanto riguarda il filtro anti parolacce serve a tenere educazione nel forum se no altro che ciapèt e pipino qua verrebbero giù le bestemmie a volte xD

 

Non so che dirti : non sono uno che fa particolare attenzione : vado a secondo del traffico, degli impegni , di quanto sono in ritardo e del mezzo che in quel momento ho sotto il sedere. Con la Smartazza, più o meno, oscillo su quelle velocità .on ci credi? No problem, che male c'è?  Questa cosa dei consumi, da che voleva essere un mio servizio per chi, come me in passato, lo sfizio della BB non se l' era mai tolto pensando che comportasse dei consumi molto più esagerati dell' 84 o dell' aspirata, è diventata una gara tra quattro fenomeni che la BB non del' hanno, ma che in compenso sanno al decilitro quanto consumo con la mia macchina, la mia guida e le mie strade. Pensa te, i poteri dell' informatica, a volte, cosa producono.

 

Non a caso anche d.io diventa zio  

Detto questo, che tu tenendo una media tra 130 e 150 km/h riesca a consumare così poco non mi convince affatto, sono quasi 4 anni che GUIDO smart (non posso dire posseggo perchè a quanto pare se le ha avute mio padre e mi ha riportato le sue esperienze, per te non contano) e un consumo del genere a  QUELLE andature non l'ho mai fatto, neanche con la vecchia turbo coupé che era completamente originale e aveva 195 dietro al posto che 225. Oltretutto anche i tonti sanno che la brabus ha la 5a più corta della normale 84cv quindi A LOGICA dovrebbe consumare ancora di più in velocità.

Se prima ero solo io a dubitare dei tuoi consumi, potevo anche stare zitto, ma adesso che l'esagerazione sale (passi da 12km/l a 14) vedo che anche gli altri iniziano ad essere d'accordo.. Karnak, non si tratta di cattiveria o di invidia, ma di oggettività e correttezza verso tutti gli altri utenti

 

 

 

p.s. non so perchè sia evidenziato, non era mia intenzione 

 

 

 

Lollo, con te ho già discusso e credevo di essermi chiarito : i consumi di una macchina, generalmente, dipendono da una miriade di fattori. Tu porti la tua esperienza, ma soprattutto quella di tuo padre, ed io la mia. 

Ragazzi basta, non mettiamola sul personale

ahahah scusate ma barbouz che si dispera ogni due tre aggiornamenti mi fa morire...

A dimostrazione del fatto che la mia indole pacifica è sempre viva e vegeta, sono andato in garage a fotografare il cruscotto  :  oggi ho usato l' altra vettura, la Smartina l' ha usata mia moglie per andare a fare la spesa. Una ventina di km in totale o giù di lì.Mentre stasera la rimettevo a posto, si è spenta la terzultima spia. Il contakm, ovviamente, era stato azzerato al pieno di vpower e l' ho usata quasi sempre io nei modi descritti sopra. Indica 325,4 km e sono accese ancora due spie prima che si spengano e compaia il famigerato 5LT della riserva. Per esperienza sui pieni precedenti, la penultima spia mi dura una 30 una di km, l' ultima prima di entrare in riserva solo una decina, se va bene.  Fatevi due conti e parliamone. 

 

Barbouz è un grande.

 

 

Modificato January 11, 201412 yr da barbouz

Come da previsioni, siamo a 354 km e persistono le due barrette . Di solito, l' ultima barrettina rimane accesa per molti meno km rispetto alla penultima.  Vediamo quanti km avrà fatto prima dell' indicatore dei 5LT residui anche se, per esperienza, oramai non dovrebbe mancare molto. Tra l' altro trovo che l' indicazione della riserva sia abbastanza coerente con i litri che metto nel pieno successivo : non sarà una misurazione inoppugnabile e precisa al decilitro, ma è indicativa di quello che avevo rilevato nei pieni precedenti e delle percorrenze chilometriche rilevatecon questa versione della Smart . Aggiorno mano a mano, tanto ho un paio di giri da fare prima di stasera ( più o meno una ventina di km ) e quindi facciamo presto a vedere come va a finire.

 

Come previsto, la seconda barretta si è spenta a 370 km tondi tondi : questa la foto tornato a casa e subito dopo, mettendo la Smart in garage, si è acceso l' indicatore dei 5 LT.

 

 

Tipo Oracolo di Delfi, insomma : 380 km con circa 28 lt, considerando che l' indicatore non sarà preciso al decilitro, mi danno una media di 13,5 con un litro di Vpower. La controprova dovrei averla andando a fare il pieno Lunedì, ma generalmente corrisponde tutto.

Allora Lollo che dici? Sarebbe carino che fossi LOGICO e Corretto verso i potenziali fruitori del post come mi hai invitato ad essere poco sopra, provando a pensare che forse potrebbe esserci la possibilità che il consumo di cui parlavo è abbastanza reale, anche se tu con la 84 mappata, alla fine, fai meno km/lt. 

Ovvio che diversi percorsi e stili di guida possono fare una differenza anche sostanziale, ma ti assicuro che, sempre mantenendo in primo piano la sicurezza, non vado piano.

Un' altra cosa che potrebbe spiegare  consumi per me inaspettati su questa versione, potrebbe essere il fatto che io questa macchina con i 17 non l' ho praticamente usata : l' ho portata solo da Milano a Torino e la sera stessa l'ho gommata invernale con la misura della normale Pulse : probabilmente anche le gomme 195/175 al posto di quelle pizze che monta di serie, avranno ben influito di qualcosa, o no?

Modificato January 11, 201412 yr da barbouz
La smettiamo?!!

A dire il vero son stato io perché sta storia mi sta stancando...

Scusa, ho letto dopo che ti riferivi alla modifica del mio post. Hai fatto bene, ma era comunque uno sfottò.

ma non si parlava di assetto quì l'ultima volta...?   Povero Barbouz, gli farete venire l'esaurimento... 

Davvero. 

Siamo partiti dall' assetto e siamo finiti a cioccare sui consumi. Capita.

Alla fine, tutte le volte che ho comprato una Smart, ho sempre avuto mille dubbi se prendere una versione o l' altra. Le info non sono mai abbastanza soprattutto per chi, magari, non ha ancora avuto modo di fare delle esperienze proprie e qui di cosine, tra consigli, impressioni, dati e varie e assortite, ne sono venute fuori diverse.